토요일은 현장 검증(?)이 있어서 아쉽지만 라이딩에 참가 못하고, 웬지 깝깝하고 세상 별로 안 정직한 것 같고 자동차던 신호등이던 뭐던 간에 로그 좀 제대로 남아서 로그 분석기 돌려봤으면 좋겠고 하여 종일 좀 우울하게 데굴데굴 했습니다.
다시 마음 좀 풀리고 나니 이 좋은 날씨에 데굴데굴 한 것이 웬지 후회스러웠습니다. 북악-인왕 스카이웨이 근처에 본가가 있기 때문에 (물론 안산 코스도 가깝죠.) 일요일 낮에 한 번 타 볼까 하는 요량으로 토요일 저녁에 윤희와 함께 본가에 가면서 들고 간 로드 바이크
아침에 교회 갔다가 부부의 일정이 달라집니다.
마나님은 서울 시립미술관에 전시회 구경, 정동극장 쪽 덕수궁 길 산보, 카페에서 책읽기를 계획하고 계시고 저는 업힐을 해보기로 한 것이죠.
출 퇴근 한다고 평평한 곳만 타보았지 로드차로 업힐은 해본 적이 없던 것이죠. 12년 만에 해보는 로드 차 업힐. 그나마 12년 전에는 트리플 크랭크. -0-; 이번엔 스탠다드 더블 크랭크! 컴팩트도 아니고!
일단 집에서 나와 세검정에서 청와대 방향으로 짧은 업힐을 합니다. 흠…대강 할만 합니다. 자하문 고개를 넘어 청와대 앞을 거쳐 경복궁 정문까지 다운힐
이제 스카이웨이를 한 번 넘어봐야죠. 사직공원 옆, 인왕스카이웨이 진입구에서 잠시 쉽니다.
1X2 로 시작했는데 점점 버거워지더군요. +_+;
가만히 기어비를 생각해봤더니… 39T X 23T … 엠티비로 치면 2X5 기어비 정도 되더군요. 그러면 로드차 1X1 기어비면 MTB로 2X4가 최소라는 이야기랑 거의 같은데… ㄷ ㄷ ㄷ
초반부에는 리어 디레일러 트러블도 좀 있어서 세팅하면서 올라가느라 버벅버벅. 로드 차 타는 분이 스카이 웨이 길에 좀 있는 편이어서 그 분들이 여러 모로 도움을 주었습니다.
MTB와 로드차를 타는 방법의 다른 점이라던가, 힘쓰는 부위라던가 등등..,
이래저라 팔각정까지 오르고 북악스카이웨이를 타고 주욱 내려가 아리랑 고개 까지 갑니다. 다시 방향 돌려서 업힐 시작. 힘 쪽쪽 빠지고 기본 토크가 안 나오면 페달을 굴리는 것이 불가능하니 일어섰다 앉았다 하면서 빡빡 밟는 수 밖에 없었습니다.
MTB 였다면 1X1에 놓고 느긋이 페달링한다고 생각할 때 로드차는 죽어라 토크로 밟는 겁니다. 일단 토크가 나와야 회전력이 나오던가 말던가 하죠.
북악 팔각정을 거쳐 다시 사직 터널 쪽 인왕스카이웨이까지 내려온 후, 삼청동 쪽으로 방향을 잡고 청와대 앞에 꽃 구경하면서 자하문고개를 올라줍니다.
집에 들어오니 아까 먹은 점심은 어디로 갔는지 배고파서 간식 먹고 이불에 누워 티비보며 딩굴딩굴.
기록 검사 좀 해보니, 평속은 그리 나쁘지 않더군요. 대충 25km/h 가 나왔는데, 이게 스카이웨이의 특성 상 반절은 내리막이라고 치고 로드차는 평지와 내리막에서 별 생각없이 빨라지는 경향이 있으니 적당한 상태인가 싶더군요.
색다른 경험에 놀라고 예전에는 어떻게 탔었던건가? 하는 생각에 놀란 하루였습니다.
아니.. 그럼 로드바이크 기분내면서 업힐할려면..
2:4이하로 놓으면 안되는 거야?.. 윽..
뚜르드 프랑스 짐승들은 뭐 껄떡업힐도 슝슝 잘 올라 가던데..
그게 결국 토크의 힘이었다니..
우아.. 정말 끔찍하네.. 업힐 평속 30키로가 농담이 아니었군.. 어휴..
이상 무플방지위원회에서 알려드렸습니다..^^
아.. 그리고 참고로..
작년 대관령 힐클라이밍대회에서 이박사님이..
2:4이상으로 주파했다는 사실..
박사님..ㅎㅎ 아무래도 로드바이크 하나 장만하심 딱이겠습니다..크허..
전 댄싱을 그냥 흉내내면 모양은 나오겠지 싶었어요. 근데 그거 안되는 거더라고요.
경사도 8% 구간이 그리 끔찍할 줄이야 ㅜㅡ
@ 그나저나 무플방지위원이신 배 사부님과 용채 형님께는 제가 꼭 맛난 것 사 드리겠습니다. ㅋㅋ
헛….이박사님 기록이???
제가 2006년 대회에서 1시간 5분 대 던가 그랬거든요.
작년 시합대회 결과입니다…^^
이박사님이 MTB 남자 일반4그룹 117명중 11위(01:04:46)로 골인하셨습니다. 예상대로 상위권입니다..^^
정원식님이 MTB 남자 일반2그룹 411명중 115위(01:11:41)로 골인
저는 MTB 남자 일반2그룹 411명중 110위(01:11:07)로 골인했네요
수정… 39T X 25T = 1.56 비율이고 이거 나올라면 32T X 20T = 1.6 이네요.
스프라켓에 따라 다르지만. 12 – 14 – 16 – 18 – 20 T 으로 올라가는 제 스프라켓 기준으로 2 X 5 기어비 입니다. ㅋ
크어.. 역시..
제 기록은 확인하니 1시간 5분 44초, 남자 1그룹 38위/101명, 전체 302위/1200명 이군요. ㅋ
올해는 어떻게 로드로 한 번 나가봐야 하나 고민 중 입니다. ㅎㅎ
주운씨이~~~
난 그냥 배사부에게 무더가면 되는거징~~~ 아잉~~~ 3=3=33333
도싸 청주 팀 몇 분을 알고 있는데
평소에 타시는 것을 보면 정말 사람 같지가 않습니다.
신기할 정도입니다.
제가 아직 로드바이크를 한 번도 타보지 못해 어떤 느낌인지 전혀 알지 못하고
그래서 더더욱 신기하게 느껴지는 듯 합니다만…
여튼 그 분들 허벅지는 보통 허벅지는 확실히 아닙니다. ^^