기어비

앞 기어와 뒷기어의 기어비를 계산해 봤습니다.
제가 사용하는 크랭크와 스프라킷을 기준으로..

앞기어 : 뒷기어의 기어비가 작을수록 힘이 덜 들테고, 클수록 더 들테지요..
그런데 통상적으로 앞기어 작은놈일때 뒷기어는 1~3(4)단만 사용하라 하죠
반대로 앞기어 큰 경우엔 뒷기어(6)7~9를 사용하라고 하고..
아래 숫자를 유심히 보면 답이 나와 있습니다.
가장 작은 기어비는 22T에 모여 있고 가장 큰 기어비는 큰 체인링(44T)에 모여 있음을..그래서 많은 분들이 이런 류의 질문이 올라오면 한결같은 답을 주시는 것임을 알았습니다.
괄호안의 숫자는 실제 기어비를 기준으로 한 단수입니다. 큰 의미는 없겠지만..

참~~ 중요한거… 앞기어수를 뒷기어 수로 나눈겁니다.. 반대로 하면 계산된 기어비는 거꾸로 나옵니다… ㅎㅎㅎ

1)   22-34=0.647      좋음
2)   22-30=0.73       좋음
3)   22-26=0.846     좋음
5)   22-23=0.956     조금좋음
7)   22-20=1.1        조금안좋음
8)   22-18=1.22       안좋음
11)  22-16=1.375    많이 안좋음
14)  22-14=1.571    하지 마~!
17)  22-12=1.833    절대 하지마~! (드레일러 세팅 할때만 여기에서 해~!)

4)   32-34=0.94      써도 무방하다 본다..(에지간한 앞드레일러 소리날껄…ㅎㅎ)
6)   32-30=1.06      이정도까지야 뭐~~!
9)   32-26=1.23      좋음
12)  32-23=1.39      같음
15)  32-20=1.6          .
16)  32-18=1.78        .
19)  32-16=2            .
21)  32-14=2.286      .
24)  32-12=2.66     여기도 써도 된다고 봄 그러나 별로 추천은 안함..
          
10)  44-34=1.294    절대 쓰면 안되는 곳..드레일러가 욜라 고생한다..
13)  44-30=1.467    여기도 하지 말랬잖아~~!
15)  44-26=1.69     여기도 에지간하면 쓰지 마라…
18)  44-23=1.91     별로 추천 안하고 싶다..
20)  44-20=2.2      여기부턴 좀 봐줄 수 있다..
23)  44-18=2.44    좋아지기 시작한다..
25)  44-16=2.75    아주 좋은 기어비다..
26)  44-14=3.14    좀 더 달려봐라~!
27)  44-12=3.66    어쭈~~ 쬐꼼 하는데….. 에구구 헛바퀴 돈다~~! 넘 밟았다..