지난 주말 정운양선생님이 제 잔차 체인길이를 재어보고 갈때가 됐다고 합디다.
한 1000Km도 안 탄 것 같은데…
암튼 오늘 체인을 갈았습니다.
체인을 직접 갈아 본게 언제인지 가물가물…
대충 먼저번 체인과 같게 길이를 맞추어 갈았습니다.
그런데 뒷쪽 7,8,9 단(젤 작은거 맞나요?) 아래로 내려 가질 않습니다.ㅠㅜ
혹시 체인 길이가 길거나 짧아도 그런 현상이 나타나나요?
청소만 하고 다른건 만진게 없어서 먼저 번 상태와 다른 것이 없는데
워째까나?????
전 제목만 보고 드뎌 솬형님 주식 깡통 됐구나 하고 생각하면서 들어 왔는데…=3=3333
기어 선을 풀어 주면 될 거 같은데요 ←초짜 생각입니다^^
헌체인으로 도로 원위치 하셈^^
요리조리 해보니 어떤땐 되는데 거의 잘 안 됩니다.ㅠㅜ
아마 미세조정을 해야 할 듯합니다.ㅠㅜ
먼저 체인은 링크가 잘 안빠져 어짜피 버릴거라 중간을 잘라 버렸습니다.
다시 연결하려면 링크를 두 군데나 써야해서 못 쓸 듯 합니다.
알샵 자칭 미케닉분들의 담 번 만날때 좀 봐 주세여~~~
이승상씨는 간택 된 분 관리하기도 시간이 없을테니 안 도와 줘도 뭐라안함.
주식과 펀드는 앞으로 5년 간 신경 안 쓰기로 맘 정했음.ㅠㅜ
혹시??? 뒤 드레일러 쪽(폴리와 폴리)에 체인이 제위치에 들어간나 보세요. ㅋㅋ
스프라켓 모두 새 걸로 교체하고 헌 것은 걍 알샵에 내버리면 잘 변속됨. “뭐”가 보인다.
김솬 쌤과 잔차가 찰떡궁합인 걸 짝사랑이라 투정을 부리니
아마도 잔차가 쌤을 싫어하기 시작했나 봅니다.
기냥 써보는 고장 원인:
1. 쫄아서 체인길이를 길게 잘랐다.
2. 드레일러에 끼울 때 잘 못 끼웠다.
3. 새 체인의 칠해진 보관구리스를 그대로 조립하여 뻑뻑해서 되다 안되다 한다.
4. 잔차가 김솬 쌤을 싫어하기 시작했다.
1박2일 잔차 타러 오삼. 그러면 다 해결됩니다. ^^
ㅎㅎㅎ
일단 1번은 아닌 것 같고, 2번 ,3번 을 저도 의심해 봤습니다만 지금은 확인 불가라서 패스..
4번이면 큰일인데…또 바꿀 여력이 엄써용.
마지막 1박2일은 갑니다.해결해 주셈~~~~
나는 잘 모르겠슴다..
말씀하신 내용 들어보니 정말로 그렇다면 그런 일은 있으면 안됩니다..ㅋ
잔차타러 오시면 모두 해결됩니다.
드레일러 끼울때 잘 못 끼운게 원인이 아닌가 싶기는 한데,
실은 저 실수 왕년에 했었는데, 변속 잘되고 아무렇지도 않았던 기억이 있어서…
아무래도 4번이 아닌가 싶기도… 슝==3==3
4번이 맞을 듯 ..노매드 베어링 구입 후 그런 증상이 나온 거니까 질투하는거야요 ㅋㅋ
자전거 폐차 하는데 상당한 돈이 들어 갑니다(믿거나 말거나)
내가 일전 한 푼 안들이고 버려드릴 수 있으니
버리실 때 연락 주세요 ㅋㅋ=3=3=333333
의외로…. 수환샘이 그런 질문을 올리시다니..
체인을 갈면서, 뒷 드레일러의 가이드에 있는 핀에 소홀한 분이 많은데 그 경우가 아닌지요?
체인이 가이드핀 안쪽으로 s자로 가야하는데, 핀 밖으로 빠져있으면 저항이 걸립니다.
또는 늘어난 체인에 장력이 맞춰져있어서 새 체인에 변속기 장력조절나사가 안맞을수도…
일단, 구리스를 걸레로 한번 닦으신 후 돌려보시죵.
ㅎㅎ
저절로 고쳐졌습니다.
기름 듬뿍 쳐줬더니 하루지났더니 잘 돌아갑니다.
아마 너무 오래 보관놨더니 체인이 심통을 부렸었나봅니다.