[동영상] 북경올림픽 남자XC경기

5 thoughts on “[동영상] 북경올림픽 남자XC경기”

1. 좋은자료 감사^^ 독일 말 같은데? 독일사람들이 산악자전거에 관심이 많은가 보네요. 코스가 고도는 크게 높지 않은가 본데,, 거리는 얼마나 되는가요? 말끼를 알아들을 수가 있어야지 원^^ 아! 박계수님이 독일어 잘 하신다는 소릴 들은 것 같은데 주요 핵심내용만 정리해주시면 안될까용 ㅋㅋ 압쌀롱 소리밖에 안들림 ㅎㅎ

2. 좋은 자료 감사합니다.
   Laoshan Mountain Bike course정보는 아래 문서를 참고 하세요.

   “http://www.uci.ch/ucisite/doc/GPS%20Course%20Analysis%20-%20Laoshan/start.html”

   문서가 바로 뜨지 않으면
   먼저 http://www.uci.ch/ucisite/doc 로 접속하신 다음 링클 따라가면 됩니다.

3. 김형섭 샘, 배사부님이 ‘듣고’가 아니라 ‘보고’ 참고하라고 하셨잖아요^^

   어제는 김형섭샘이 좋아할 환상의 업힐 라이딩이었는데 안오시고
   갑자기 저에게 웬 골치아픈 과제를 주려고 하십니까?

   오랜만에 깨끗한 발음의 독일어를 들으니 무척 반갑긴 하네요.
   저 골치아프게 하지 마시고, 조현장님이 가르쳐주신대로 링크따라가서 확인해보세요^^.

   제가 잔차를 처음 배운게 15년 쯤 전 독일에서였습니다.
   차비도 넘 비싸고, 저녁이면 버스도 일찍 끊어져
   다른 학생들과 어울리려면 자전거를 배울 수밖에 없었지요.
   당시 자동차 지붕위에 잔차를 싣고 다니는게 무척 신기해 보였는데
   요즘은 우리나라에서 흔히 볼 수 있는 광경이 되었네요.
   아마 자전거가 독일의 중소도시에서 가장 중요한 교통수단일 겁니다.

4. 위에 나오는 잔차들이 기본적으로 7키로대 무게를 자랑한다고 하네요..
   디스크에 7키로가 나오려면 나머지는 얼마나 가벼워야 할지.. 상상이 잘 안됩니다.
   그리고.. 선수들은 기어변속이 애매한 업힐코스는 거의 대부분 햄머링으로 돌파하는데..
   그 탄력, 힘과 체력이 입이 쩌억 벌어질 정도입니다.

   경기내내 그 스피드가 거의 유지 된다고 하니 저정도가 되어야 올림픽대표가 가능한가 봅니다.
   보면 볼수록 놀라운 경기장면입니다..ㅎ

5. 자전거의 내구성을 포기한다고 하네요.

   일반 시판되는 자전거는 내구성로 갖춰야 하기 때문에 단가를 유지하려면 아무리 가공을 해도 어떤 한계점이 있다고 합니다. 그러나 저 선수들을 위해 제공하는 물건들은 몇 번의 레이스에만 쓰고 버리는 수준의 내구성만 가지고 있고 대신 경량화 한다고 합니다요.

   크랭크 암도 깎아내고~ 스포크도 깎아내고~ 싯포스트도 깎고~ 체인링에 구멍도 뚫고 림도 뚫고~

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