음… 고민 끝에 제 MTB를 처분할까 합니다.
이제 용도에 맞지 않는 자전거가 되어 애물단지같은 상황이 되어 처분하려고 합니다.
한 대의 자전거로 도로와 산 모두를 만족시키려고 했기에 XC 풀샥, 그것도 에픽을 선택해서 타고 있었는데, 로드 바이크를 사고 나니 포장도로에서 MTB를 탈 일은 이동을 위한 잠깐을 빼면 절대 없겠더군요. 그래서 리어샥 165mm 트레블 급 (노매드 급) 프레임에 데오레~XT 수준의 부품군으로 섞어서 올마운틴/프리로 갈아타려고 합니다.
일단 메일오더한 부품은 옆에 표기하겠습니다.
판매가격은 350만원 입니다.
약간 림이 틀어진 뒷 바퀴는 림 정렬해드리고, 세차해서 넘겨드립니다.
자전거는 알샵에 보관되어 있습니다.
프레임: 06년 스페셜라이즈드 에픽 카본 M 사이즈 (메일 오더)
포크: 06년 폭스 테라로직 100mm (메일 오더, 2007년에 더스트 실링 교체했습니다.)
리어샥: 06년 폭스 브레인 샥 100mm
브레이크: 06년 헤이즈 엘까미노 XC 유압 디스크 브레이크 (로터 160mm)
시프터: 06년 스램 XO 트위스터
프런트 디레일러: 06년 시마노 XTR
리어 디레일러: 06년 스램 XO 미디움 카본케이지
변속 케이블: 시마노 XTR
크랭크: FSA Team Issue 일체형, 175mm
스템: O2 알카본 100mm, 7도
핸들바: FSA K-Force 일자바 540mm (커팅한 겁니다.)
싯포스트: 톰슨 엘리트 30.9 X 400 (바셀, 커팅해서 좀 짧습니다.)
안장: SMP 스트라이크 이볼루션 (자수없이 프린트 모델)
페달: 크랭크 브라더스 캔디 SL
체인: KMC 티타늄 코팅
스프라켓: 시마노 XTR 12-34T
휠셋: 06년 마빅 크로스맥스 SL UST 튜브리스 26인치 (메일오더)
타이어: 앞: 스페셜라이즈드 튜브리스 2.1 , 뒤: 스페셜라이즈드 Roll-X, 2.0
문제점:
1. 크랭크를 분리하여 왼쪽 비비컵을 보면 내부에 살짝 금이 갔습니다. 8개월 이상 그렇게 탔는데 이상없었습니다.
2. 왼쪽 체인 스테이에 까진 상처가 있습니다. (06년 미천골 대회에서 트럭에 싣다가 상처 났습니다.)
3. 탑 튜브에 브레이크 레버가 스쳐서 코팅이 떨어진 부분이 있고 살짝 코팅액만 흘려서 메웠습니다.
4. 뒷 바퀴 림 정렬해야 합니다. 8기 스쿨 때 눕혀둔 자전거에 넘어지신 분이 계셔서 조금 휘었습니다.
5. 뒷 바퀴 큐알 플라스틱 커버가 깨졌습니다.
저 자전거를 타고 낙차한 건 작년 9월 알샵스쿨 2주차에 넘어진 것 한 번 뿐입니다.