- 라이딩맵(SF에서출발 시계방향으로 순환, 이미지를 클릭하면 고해상도 이미지를 볼 수 있습니다.)
- 고도추이
- 3차원 구글맵 이미지캡쳐
토요일 전국적으로 많은 양의 비가 왔다. 요즘 호우는 거의 기록적이다.. 예전에 일반적인 호우와는 비견이 되지 않을 정도로 순간 쏫아지는 양이 크다. 산자락이며 강들이 그 많은 양의 비를 감당하지 못하여 아래로아래로 밀어내면서 계곡을 쓸어버리고 도로를 쓸어버린다. 사람의 힘으로 만들어 놓은 각종 구조물이며 흔적들이 물과함께 사라져 버린다. 원래는 토요일 라이딩일정이었는데.. 비가 와 일요일로 연기한다. 하지만 토요일내내 집에서 잔차 정비하고 일기예보에 귀기울이며 소일하였는데 일요일 제천에 오전에 비소식이 있다.. 오전 9시를 기점으로 날씨가 맑아지긴 한다지만.. 라이딩 출발할때 60%확률의 비소식이 반갑지 않다. 일요일 새벽 2시경에 일어난다. 오늘 이박사님이 우리집에 오시기로 한날.. 원식님을 포함하여 총 5명의 라이더와 5대의 잔차가 이동해야 하는데.. 내 차로는 좁아서 싣지 못한다. 이박사님 차에 의탁하여 새벽3시 이른시간에 제천으로 향한다. 중간 여주휴게소에서 김수환님과 김희균님을 만나 아침식사를 한다. 새벽녁 휴게소에는 하루를 시작하려는 사람들의 모습이 여유있게 보인다. 차가 거의 밀리지 않고 천등산 다릿재까지 금새 도착한다. 이박사님 GPS가 다릿재터널을 지나 반대쪽에서 다릿재 정상까지 오르도록 지시한다. 그게 가까운 길일꺼라 막연히 믿고 터널을 지나 바로 나오는 출구를 따라 다릿재 정상까지 올라간다. 곳곳에 어제 내린 비의 위용을 짐작할 수 있는 도로위의 흙이라던가 넘어진 나무가 차량의 전조등 너머로 을씨년 스럽게 보인다. 금새 천등사 팻말이 보이는 지역까지 오르게 되고.. 계곡에서 쏫아내는 물소리가 콸콸거리며 고개마루를 울린다. 천등사로 내려서는 입구는 콘크리트 도로가 잘려나가 있다. 엄청난 수량이 스치고 지나간 흔적.. 이때까지만 해도 오늘 라이딩의 장애을 쉽게 예견하지 못하고 있었다.. 이미 도착해 있는 오제혁부부와 인사한다. 새벽에 너무 빨리 도착하여 한참을 기다리고 있었던 듯 하다. 잔차를 부리고 3반장과 아들녀석 휠셋을 끼우니 디스크에서 비명이 난다. 캘리퍼 조정을 하여 겨우 맞추고.. 출발한다. 천등산임도로 들어가는 입구부터 바리케이트가 닫혀 있고.. 거기에 급조된 듯한 입산통제 팻말이 걸려있다. 우리가 누군가.. 이러한 경고에 맘상하지 않는 지라 그냥 넘어선다. 입산통제의 의미는 바로 다음순간 확인이 가능했다. 첫번째 갈림길 삼거리가 아예 산사태로 흔적이 없어져 버린것.. 길은 세갈래가 있는데 이어주는 곳이 없어져 버렸다. 콘크리트며 지반을 받히고 있어야 할 흙은 저아래 계곡아래로 쓸려내려 가버렸다. 산쪽으로 길게 우회하여 건너편 좌측 갈림길로 넘어선다. 초반부터 와르르 무너진 길에 알샵분들 쫄지나 않으셨는지 걱정된다. 재난을 겪어본 사람들은 이러한 예고편에 쉬이 긴장하고 다음이어질 상황에 좌절하곤 한다. 일단 첫번째 장애물을 통과했는데.. 이어지는 길도 그다지 상태가 좋지는 않다. 산사태가 임도가로 우르르 쏫아지고.. 임도가 물길로 변하여 진흙에 나무에 난리다. 임도 초반에 계속되는 장애물로 인해 허윤정님이 맘이 많이 상한듯 싶다. 아까 우려한 첨부터 이어진 산사태의 위용에 이미 충격을 상당히 먹은 듯 싶다.. 뒤에 진행이 매우 더디다. 일단 급하게 서둘러 갈길이 아닌지라. 천천히 장애물이 나오면 협업하여 통과하고 다시 진행하고 이런식이다. 상태가 심해지고 코스가 낳아질 기미가 안보이면 포기하기로 한다. 몇구비를 지나 첫번째 고개마루 근처까지 올라가는데 상태는 전혀 호전되지 않는다. 박사님께 제안하여 그냥 되돌아가고 충주호 호반쪽 라이딩을 제안한다. 제천에는 다행히 다른 코스가 풍부하여 굳이 천등산이 아니라도 좋았다. 헌데 직진 이박사님의 근성은 여기서 부터 시작된다. 박사님은 조금만더 가보자고 하신다. 아무래도 여기까지가 한계인듯하여 만류하였으나 도저히 그 의지를 꺽을 수 없다. 일단 전투조 몇분이서 선두에서 길의 상태를 보면서 진행키로 하고.. 난 오늘 3반장과 성훈을 데리고 나왔다. 그런지라 작은 장애물에도 소극적인 라이딩이 될까 우려되었는데 그게 현실이 되어 버렸다. 평탄한 임도만을 상상하며 제천을 왔는데 점점 하드코어 라이딩이 되어 가는 것 같다. 앞으로 정기라이딩에는 짐이 되는 성훈은 데리고 오지 말아야 겠다. 3반장도 전투 라이딩에는 장애가 되기는 마찬가지 인데.. 일단 사람들에게 물적이나 심적으로 플러스요인이 되는 면이 많이 있어 모두에게 꼭 필요한 존재가 되었다. 임도 고개마루에 도착하니 조금 넑직한 공터가 나온다. 공터는 진작에 안개로 휘감겨 있었다. 천등산으로 올라가는 능선길인지라 등산로 계단과 함께 안내판이 서있다. 옆에는 고사를 지낼때 사용하는 제단같은 것이 특이하게 자리잡고 있다. 이박사님이 고개를 홀로 내려가 앞의 길 상황을 보고 올라 오신다. 길상태는 문제될 곳이 없다고 하신다. 무리하지 않으려 했는데 길상태가 좋다고 하니 그냥 계속 진행해야 할 듯 싶다. 뒤쳐진 허윤정님이 체인트러블이 있다고 하여 남편인 오제혁이 내려갔다. 같이 내려가 보려 하는데 금세 올라온다. 트러블이 해결 되었나 보다. 천등산 아래 자락이 바라보이는 구불거리는 콘크리트 헤어핀 구간을 내려선다. 초반에는 탈만했다. 하지만 이내 아까와 같은 유실지역들이 하나둘씩 길을 가로막는다. 못지나갈 정도의 길은 아닌지라 더디긴해도 계속 진행한다. 날씨는 아직 안개와 햇살이 들지 않아 서늘하고 고요하다. 덥지 않고 푸근한 느낌으로 라이딩이 가능한 날씨.. 내려서 끌기도 하고 타보기도 하는데 걸어야 하는 구간이 더 많은듯 하다. 오제혁부부가 왔던길을 거슬러 가려한다. 누구에게나 부담스런 오늘길이 더이상 진행하기 어려운 모양이다. 조심해서 돌아가라고 말씀드리고 나는 후미에서 진행하는 3반장을 챙겨서 진행한다. 3반장은 이전에 몇번 이것보다 더 절망적인 길에 대한 경험이 있는지라 푸념없이 잘 진행하고 있다. 오히려 성훈이 오늘 적응이 잘 안되는지 표정이 안좋다. 거의 전반부가 끝나고 후반부로 이어지는 천등산임도. 처음에는 못갈것 같더니 길은 계속 우리에게 열려있고 장애물은 그다지 험해보이지 않는다. 타이어와 신발은 진흙으로 뒤범벅 되어 있어도 맘은 한결 가볍다. 잔차를 타고 갈 수 있는 길이 더 많아 3반장은 딴힐에서 즐거운 비명도 지른다. 마음의 여유가 아직 충만해 있다는 반증.. 하지만 모처럼만에 나선 라이딩인지라 속도는 그다지 신통치 않다. 앞서가는 전투조분들이 장애물이 나오면 어김없이 우리 세가족을 기다렸다 챙겨주고 다시 출발하곤 한다. 다른분께 민폐를 되도록 삼가해야 함에도 오늘 여러모로 폐를 끼친다. 오히려 3반장과 같이 휴먼조분들이 몇분더 참석했다면 상황은 많이 유연해 질 수도 있겠는데.. 좀처럼 부담이 떨쳐지지 않는다. 천등산 임도는 2007년과 2008년 280라이딩때 모두 타본 코스이다. 역방향과 순방향 모두 타본지라 그 특성을 잘알 고 있다. 산의 7~8부능선에 펼쳐진 임도와는 달리 이곳은 천등산을 중심으로 한 능선길이 많아 한바퀴 돌면서 능선을 바닥부터 꼭대기까지 부지런히 오르락 내리락 해야 하는 길이다. 작년랠리때에는 우중에다 150키로지점에서 접하는 곳이라 한참 체력의 한계에 도달한 상황에서 많은 분들이 포기를 한곳이기도 했었다. 회한과 눈물이 서려(?)있는 곳.. 우리도 한번씩 쭉 올랐다가 깊은골로 딴힐을 해야하고.. 멀리 보이는 능선마루까지 구절양장의 길을 거슬러 올라가야 한다. 이과정에서 성훈의 안색이 점점 안좋다. 녀석이 지친건지 짜증을 내는 건지 모르겠으나.. 아무래도 둘다인것 같다. 갈림길같아 보이는 곳에 도착했는데 오른쪽으로 오르는 길은 물길이 나버려 길이 아수라장.. 왼쪽으로 콘크리트를 타고 내려오니 일행이 다른 삼거리에서 기다리고 있다. 다행히 이곳삼거리는 길은 멀쩡하다.. 우측으로 진행해야 하는데 쉬었다 가기로 한다. 이어지는 업힐.. 3차정상까지 느긋하게 오른다.. 이어지는 갈림길 C3의 모습이다. 우측으로 긴 업힐이 기다리고 있다. 천등산에서 길게 오른 몇군데중 가장 길게 느껴지는 업힐구간.. 하늘에 태양은 아직 나타나지 않은지라 날씨는 좋지만 뒤쳐진 우리가족 3명은 힘들게 오른다. 전투조분들은 멀리 고갯마루에서 점심을 준비하고 계시다. 멀리 폭패인 부분이 4차정상 고갯마루이다..(이미지를 클릭하면 고해상도 이미지로 볼 수 있다.) 성훈이 많이 짜증을 낸다. 원래 라이딩때는 달래서 데리고 다녔는데 이번에는 녀석이 대책이 없다. 라이딩하다 말고 꾸지람을 한다. 그로 인해 시간은 더 지체되고.. 아직 놀기좋아하는 아이를 새벽같이 불러내서 생경한 공간에다 몰아낸 것 같아 미안하기만 하다. 하지만 라이딩때에는 자칫 방심할때 사고로 직결될 수 있는지라 조심하고 집중할것을 일러준다. 자기는 힘든데 몰라주는 아부지가 많이 원망스러울 꺼다.. 점심을 먹는내내 녀석을 나무란 것이 맘에 걸려 밥맛이 별로 없었다. 아무래도 다음 정기라이딩부터는 잠시 쉬어야 할 것 같다. 주말에 별도로 시간을 마련하여 성훈과 체력과 기술을 배양한 후 전투조수준의 준비가 되면 데리고 와야 겠다. 점심식사는 성찬이었다. 3반장이 엊저녁 준비한 오징어볶음과 명태전이 인기다. 게다가 김희균님이 버너를 준비해 오셔서 참치 김치찌게를 끓이셨다.. 정작에 준비해온 김밥은 인기가 없고 밥과 찌게, 반찬이 히트를 쳤다. 산중에서 먹는 호사스런 점심은 그 맛이 남다르다. 걱정했던 성훈은 큰 밥통 한그릇을 뚝딱 비운다. 배가 많이 고팠던 모양이다. 식후에 4차정상에서 출발 채비를 하고 있다. 남은 길도 오르락 내리락 길이 많았지만 그리 부담스럽지 않았다. 조금 시원하게 내려가다 보면 완만한 업힐이 기다리고 있고.. 탈출할 수 있는 갈림길도 지나고.. 유실된 곳도 간간히 지나야 한다. 오늘 유실지역중 가장 험하고 아슬한 구간이다. 우회하는 산자락도 조금 지나갈 정도의 길만 남아 있다. 3반장과 성훈은 몸만 먼저 건너가고 김희균님과 정원식님이 잔차를 메고 넘어와 주신다. 오늘 대신 고생해준 두분께 진심으로 감사드린다. 무너진 임도를 보면 그 위용(?)이 대단하다. 내가 압도당한다는 느낌과 거대한 자연앞에 서있는 초라한 내모습.. 뭐 이런거다.. 사람의 힘 밖에 있는 그 엄청난 에너지의 흔적에 경외감만 충만한다. 삼쩜오마치옆에서 웃고계신 280완주자 김솬샘.(이미지를 클릭하면 고해상도이미지가 나온다.) 마지막 갈림길 삼거리에서 다릿재 회귀지점까지의 임도는 더 험할것으로 예상된다. 시간도 오래 소요될 것 같고 어설픈 3반장과 성훈으로 인해 더이상 지체했다가는 민폐가 될것같아 도로로 우회해서 가기로 한다.C6전경 좌회전한다.
느릅재 임도출구(D1) 모습이다. 천등산과 인등산 사이 국도를 타고 38번 국도변까지 내려선다. 거기서 (구)다릿재 고개를 오르는 업힐을 하여 천등사입구에서 종료하는 것.. 도로를 잘 내려와 다릿재 입구까지 한달음에 도착했는데 아스팔트턱에 김희균님 잔타 앞타이어가 주저 앉는다. 초고속 잔차패치 신공으로 휘리릭 타이어를 때우고 다릿재 업힐을 한다. 먼저 올라간 3반장과 성훈이 여기서 퍼지기 시작한다. 3반장가방과 성훈가방을 모두 내가 받아들고 오른다. 마지막이라고 외치며 천등사입구에 도착한다. 마지막 업힐구간은 참으로 제겐 좋았습니다. 작년에 이곳을 우중에 신나게 내려왔던 기억.. 07년에는 오전에 이곳을 올라 천등산임도로 들어갔던 기억..?? 모든것이 추억과 귀결되는 장소이다 보니 즐겁고 행복했습니다. 천등사입구에는 약수터가 있다. 새벽녁 출발때 콸콸대던 계곡물도 그대로 있고.. 진흙덩이가 된 잔차를 흐르는 물에 씻고 약숫물로 갈증을 달랜다. 라이딩이 끝났는데 아직 채 오후1시가 안되었다.. 박사님의 제안대로 뜨거운 시기를 피하는 오전라이딩은 대성공.. 처음의 우려를 깨끗이 걷어내고 흡족한 라이딩을 했다. 돌아오는 길도 수월해서 차량이 밀린 곳은 없었다.. 덕평휴게소에서 김수환샘께서 280랠리 완주후기 당첨 기념으로 팥빙수도 쏘셨다. 3반장의 한턱시리즈에 늘 말려드시고도 너털 웃음으로 보답해 주시는 솬샘께 늘 감사드린다. 이박사님이 운전해주시는 차안에서 연신 졸았다. 역시 새벽부터 움직이는 라이딩에는 장사 없나보다. 피곤한 몸을 이끌고 운전해주신 박사님께도 감사드린다. 집에 돌아오니 2시반.. 놀라운 복귀속도다..ㅋ 3반장은 집에 돌아와 바로 기절해서 쓰러지고, 혼냈던 성훈을 먹는 것으로 달래 주려고 중국집으로 데려가 짜장면 곱배기를 사준다. 매우 흡족한 식사를 하고서야 기분이 풀렸는지 얼굴에 화색이 돋는다. 녀석은 그러고도 한참있다 잠자리에 드는데 집에서는 피곤한 기색이 전혀 없다..ㅋ 나는 바로 잠에 들어 담날 아침에야 일어났다. 무려 13시간을 기절하듯이 잤다.. 이유는 알 수 없으나 내가 가장 피곤했던것 같다..ㅠㅠ 새벽부터 시작된 재미난 일요일 하루였습니다. 모든 것은 끝난후에 평가가 되는데 그 만족감이 남달랐지요.. 참여해주신 분들께 다시금 감사드리고.. 수재와 잔차와 알샵분과 가족에대해 다시금 생각해보게 되는 하루였습니다. 감사합니다.
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