안녕하십니까?
지난 여름 7~8월동안 알샵게시판에도 들어오지 못하고 개인적인 휴가라이딩 준비하느라 많이 바쁘게 보냈습니다.
출발 한달여전부터 3반장을 꼬득여 제주도 왕복항공권과 직장에 4일간의 휴가를 받아내었습니다. 물론 모두 제 사비를 들여서 진행한 것이지요.. 정작 제주도를 일주할 준비를 하는데.. 왜그리도 준비할 것이 많은지.. 한달을 바쁘게 보냈지만 정작 출발전날까지 준비를 마치기가 어려웠습니다.
뺄꺼는 빼고 마무리 하고 제주도로 그냥 출발했습니다.
나중에 제주도 가실분 참고자료로 활용하게 할 겸사겸사..
일자별로 일기형식으로 작성해 봤습니다.
8.1(금, 날씨 양호, 출발전야)
내일이면 휴가를 출발한다..
회사에는 휴가원을 작성해 놓고..
일찍 퇴근하여.. 마지막 짐을 꾸린다.
한달내내 이것저것 줏어 모으고 사고.. 예약하고..
바쁘게 보냈지만 아직도 부족한 것이 많다.
그래서 이젠 포기하면서 이것저것 리스트에서 일부러 누락시키면서 가방의 내용물을 최소화 하는 작업을 진행한다..
짐가방을 모두 꾸려놓고 보니 가방만 무려 25키로가 넘는다..
새로산 캐리프리덤 시티 트레일러에 얹어서 갈 예정이다.
적재용량이 45Kg인지라 걱정은 안되는데.. 25Kg를 들어보면 하염없이 무겁게만 느껴진다.
이걸 5일내내 뒤에 달고 다녀야 한다고 생각하니 한숨이 나온다..ㅋ
3반장은 1.25슬릭타이어를 끼워주고 나는 앞뒤로 깍뚜기 세락타이어를 끼운다. 내일 첫날 일정이 임도라이딩인지라 나는 미리 산악용타이어로 준비한 것.. 그리고 일기예보를 보면 내일 출발하는 인천지역에 호우특보가 발령되어 있다. 일주일내내 날씨가 양호하다가 하필 제주도로 출발하는 날에 비가 온다고 하니 그도 답답할 일이다. 하늘이 도와주지 않는 건지.. 하긴 비가와도 비행기는 뜬다고하니 일단 무조건 내일 김포공항으로 갈 생각이다.
잔차두대를 바이크존 여행용가방에 담고.. 운반용 가방까지 바리바리 싸서 지하주차장에 있는 차에다 싣는데 어깨가 떨어져 나갈지경.. 두어번 날라서야 겨우 차에 모두 실을 수 있었다.
일찍 잠을 청하려 했는데 정작 준비를 끝내고 새벽한시가 넘어서야 잠이든다.
8.2(토, 구름많음, 김포공항-제주공항-무수천-북서제주오름 임도라이딩)
새벽 4시반에 기상한다. 몸은 천근만근..
다행히 엊저녁 차에다 잔차며 실어 놓은 탓에 몸만 내려가 김포공항으로 출발.. 이수교차로를 통해 새벽의 올림픽대로를 달려 김포공항까지 금새 도착한다. 비행기는 6시50분출발.. 다소 긴장한 모습의 3반장..
5시반경에 도착하여 국내선청사 입구에 짐을 부리고 차는 공항주차장에 파킹한다. 인터넷을 예약한 비행기표를 받고 수하물로 잔차며 가방을 접수한다. 물건이 6개 덩어리인데 다행히 비지니스석으로 예약하여 별도의 추가 운임은 요구하지 않는다.
짐이 캐리어로 그득이다.
수하물 접수후 조금있자니 내 이름을 부른다. 검사시에 몇가지 금지물품이 체크 되었다는 것.. 들어가 보니 캠핑용 부탄가스와 체인용 스프레이 오일은 비행기 반입금지라고 한다. 그외에도 휴대용 체인오일도 검사를 했는데 일단 비인화성 테스트를 한 후에 겨우 통과할 수 있었다. 체인오일에 라이터불이 붙지 않는 다는 것이 이번에 알았다.. 신기할 따름.. 부탄가스와 스프레이 오일은 결국 차에 다시 갔다 놔야 했다.
간단한 휴대용 배낭만 메고 2층의 출국장으로 향한다. 아침을 안먹었던 지라 던킨 도너츠 몇개사서 3반장이랑 나눠먹는다. 새벽인데도 제주도로 향하는 3반장은 초롱한 눈은 마냥 들떠있다. 아이스커피에 도넛을 맛나게 먹고.. 심사대에서 티켓팅하고.. 드디어 제주도로 출발..
출발한지 한시간이 채 안되어서 벌써 도착방송이 나오고 있다. 작년 카니발로 목포까지 한나절 이동하여 카페리배로 헝그리하게 건너가던 제주하고는 너무다 다른 느낌.. 제주도를 한시간여만에 갈 수 있다는 것이 마냥 신기하기마 하다.
도착하여 수하물짐을 받아서 공항대합실에서 잔차를 조립한다. 원래는 도착하여 차량을 렌트하여 잔차를 싣고 바로 동쪽오름부근의 임도를 돌아볼 예정이었으나.. 렌트현황을 알아보니 사전예약없이는 한대도 렌탈이 불가능하였다. 결국 잔차로 이박사님이 제공해주신 무수천휴양소로 바로 이동하기로 한다. 포장했던 잔차를 조립하고 출발준비까지 대략 30여분이상 소요된 듯.. 시원한 대합실에서 땀을 뻘뻘흘리며 잔차며 트레일러 세팅을 마친다..휴
공항에서 무수천까지는 계속 완만한 업힐이다.. 차량으로 넘쳐나는 위태한 공항로를 벗어나 신제주 시내를 지나가야 한다. 신제주 시내에는 잔차 전용로가 있긴 하지만 도로와 같이 나란히 만들어진 형태가 아닌 서울에서 쉽게 볼 수 있는 보도블럭에 위에 조성해 놓은 형태다.. 트레일러를 달고 그런 잔차로를 지나가는 것은 정말 어려운일.. 트레일러와 잔차 연결부위가 연결에 약하다는 정보가 있어서 라이딩내내 신경이 많이 쓰인다. 브라켓이 휘지 않도록 조심조심 다녀야 했다.
아침을 일찍 먹은탓에 라이딩초반에 배가 고프다. 작년에 신제주에서 다녀간 신대림이라는 고등어조림집을 찾았다. 고등어 조림에 한치물회를 시켜서 점심겸 먹는다. 제주에서 가지는 첫 식사에 3반장은 흐믓한 표정.. 주인장이 바뀌었다는데 3반장 입맛에 작년처럼 딱 맞지는 않는 듯 싶다. 내 기준으로 든든하게 먹고 다시 무수천으로 출발..
약 4키로를 다시 업힐해야 했다.. 업힐에서는 트레일러가 뒤에서 연신 당기는 느낌.. 속도를 낼 수가 없을 정도다..휴..
3반장만 혼자 신났다.
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무수천에 여장을 풀고 3반장은 거기서 쉬고 나는 혼자 중산간 산업도로를 올라서 어리목부근의 임도를 찾아 혼자 떠난다. 물론 트레일러는 분리하고 가방에 간단한 정비도구와 식수를 챙겨서 떠난 것.. 라이딩때 기본 핸들바의 거치도구들..
- 라이딩지도(이미지를 클릭하시면 확대지도가 나옵니다.)
- 고도추이
트레일러가 없어서 날아갈듯이 가볍게 업힐을 진행할 수 있었으나 여름폭염의 훼방이 상당하다. 산업도로에 들어서자 길가에 넓은 자전거 전용로가 잘 조성되어 있었다. 차량의방해를 받지않고 느긋하게 업힐을 할 수 있어서 다행이다. 하지만 찌는 듯한 더위는 어쩌지 못한다..ㅠㅠ
자전거도로 전경 하나더..
어리목으로 갈라지는 ic부근에서 어리목 방향의 2차선 국도(1117번국도)로 들어간다. 차량은 소통이 거의 없는 2차선 국도는 한산하고 편안하게 느껴진다.
고도를 조금씩 더해갈 수록 더위도 많이 가라앉는 느낌이다. 한라산 산등성이에서 먹구름이 층층이 내려오는 모습이 보인다. 아무래도 소나기가 올 것 같은 분위기이다.
사전에 GPS PDA에 심어온 트랙로그를 따라서 간다. 갈림길에서 얼마 오르지 않아 오른쪽으로 콘크리트 포장임도 입구가 나온다. 사찰입구임을 알리는 표지판도 있다. 아스팔트 포장로를 벗어나 본격적인 산악 콘크리트 임도를 올라간다.
제주도는 산악라이딩은 거의 임도라이딩이라고 한다. 특별히 라이딩할만한 싱글코스가 거의 없다는 것.. 다녀온 분들의 후기를 보면 이곳까지 와서 싱글을 개척하겠다고 백록담을 올라서 거의 메고 끌고 내려오면서 무진장 후회를 하셨다는 후일담도 있다. 중산간의 오름 근처에 조성된 경치가 환상적인 임도만으로도 제주도의 산악라이딩을 충분히 즐거울 듯 싶다.
내가 오르고 있는 지역도 완만한 중산간지역.. 급한 오르막이 없고 주위에 펼쳐진 다양하고 이국적 벌판과 수목의 경치가 근사하기만 하다. 목장에서는 소와 말들이 한가로이 풀을 뜯고 있다.
소님과 말님의 기념사진도 한두장 찍어드리고.. 매번 사진만으로 보던 근사한 풍경이 내앞에 현실로 펼쳐져 있다는 사실이 감탄스럽기만 하다.
제주도 오름근처에 펼쳐진 분지에서 평화롭게 거니는 말과 소들의 모습을 보니 내가 제주도에 왔음이 실감이 난다.
본격적으로 임도길로 접어든다. 사전에 파악해간 길의 정보에 의하면 가다가 길이 끊겨서 온길로 다시 복귀해야 한다고 되어 있다. 위성이나 지도로 파악해 보니 중간에 샛길이 군데군데 있는 듯 하여 개척도 해볼 생각으로 오른다..
길상태는 매우 좋다. 제주도 특유의 붉은 화산흙들이 깔려서 짙초록의 수풀과 강한 대조를 이룬다. 완만한 업힐을 꾸준히 오르는데 주위에 아무도 없다. 산길에서 사람의 흔적이라도 있어야 하는데 제주도의 임도는 고요하기만 하다. 한참을 진행하다 보니 SUV두어대와 산나물 채취하시는 분들도 보인다 모처럼만에 뵙는 분들께 반갑게 인사 드린다.
원래 예정한 막다른 길에 도착하니 길이 없는 것은 아니고 더블트랙수준의 숲터널 입구에 쇠사슬이 쳐저 있고 사유지 표시가 되어 있다. 장뢰삼을 키우고 있다는 표시.. 괜히 그곳으로 들어가다가는 오해를 받을 것 같아 후퇴하기로 한다. 막다른 길은 아니고 사유지라서 더이상 진행하지 못한것이다. 우리나라는 어딜가든 사유지와 군사지역으로 라이딩은 매번 맥이 끊기는 일이 잦다. 뭍에서도 겪던 고충이 제주라고 다르진 않은 듯 싶다.
왔던 길을 거슬러 가는데 우측으로 갈림길이 보인다. 갈림길로 들어가보니 화산석이 바닥에 깔려있는데 도저히 탈수가 없다.. 끌고 들어가보니 철조망이 쳐져 있다. 여기도 사유지인듯 싶다.. 이곳 일대가 몽땅 사유지 인듯.. 갈림길로도 새로운 길 개척 희망이 보이지 않아서 포기하기로 한다.
다시 아까 무진장 올랐던 길을 따라 딴힐을 시작한다. 잘 뻗은 임도길인지라 속도를 한껏올려도 불안하지 않다. 업힐때 3시간 걸린 길을 40여분만에 모두 내려간다. 뙤약볕아래 올랐던 산업도로도 내려가는 길은 더없이 훌륭하다.. 잔차로 낼 수 있는 최고속도로 금새 무수천휴양소까지 도착..
제주도에서 처음 경험해 보는 임도라이딩이었다. 역시 산림의 모습과 자태가 육지의 그것과는 사뭇 다른모습들이다. 매우 이국적이었고 색다른 느낌이다. 샤워를 하고 3반장과 잔차를 끌고 신제주에 있는 거부한정식에서 저녁을 먹는다. 거부한정식은 삼겹살, 수육, 해물뚝배기가 셋트로 어우러진 정식이었는데 그럭저럭 먹을 만 했다. 하지만 3반장은 점심을 늦게 먹은 탓인지 별로 땡기지 않는듯.. 반면에 난 뭘먹어도 맛있는데.. 미식가 하기에는 틀린듯.. 하지만 거부한정식은 메뉴는 특별했지만 맛은 제주에서 볼수 있는 일반적인 수준의 식당이긴 하다..ㅋ
무수천으로 돌아가는 업힐을 힘겹게 올라 제주도에서의 첫날일정을 마무리 한다. 다행히 밥먹을 때는 트레일러를 떼놓고 다녀서 아침나절의 업힐보다는 덜힘들었다..^^
8.3(일, 구름 한때 소나기, 무수천-신제주-이호-애월-한림-한경-고산리)
- 라이딩코스맵(이미지를 클릭하면 확대지도가 나옵니다.)
드디어 제주 일주코스의 시작일이다.
아침은 휴양소에서 라면과 밥으로 해결한다. 식비를 최대한 아낄요량이다.
트레일러에 짐을 모두 싣고 보무도 당당하게 알샵스쿨 깃발을 큐알부위와 트레일러에 꽂는다.
첫번째 여정의 목적지는 이호해수욕장..
원래는 용두암에서 이호까지 이어지는 해안도로를 탈 예정이었으나..
무수천의 위치에서 용두암까지 다시 거슬러 갔다가 이호까지 올라가기가 너무 부담스러웠다.. 사전 라이딩후기에는 용두암에서 이호까지 해안도로가 제법 아름답다는 얘기가 있었다. 혹시 나중에 가실분들은 꼭 한번 지나가 보시라..
신제주로 나와서 1132번도로와 만나는 사거리에서 좌회전한다.
제주시내는 주로 인도위에 잔차도로와 구분줄을 쭉 그어놓고 자전거도로가 나있는지라..
인도턱을 지날때마다 충격과 보도위에 집합물이나 차량과 씨름해야 했다.
게다가 나는 트레일러를 달고 다니는 지라.. 보도와는 상극이다..
차라리 도로로 내려서서 가는 편이 낳다..
그런데.. 도로로 나서서 가도 도로와 갓길 경계에 반사블럭이 친절하게 박혀있다.
잔차만 탄다면 좁은길도 수월하겠지만..
트레일러를 달고 있는지라 반사블럭에 트레일러 바퀴가 덜컥 거리며 연신걸린다.
이런식으로 가다보면 트레일러가 망가지던가 펑크가 날듯 싶다.
결국 한차선을 차지하고 도로로 나올 수 밖에 없는 상황이다..
도로로 나오니 차량들이 나와 3반장을 추월하느라 자칫 위태스럽다.
차량들과 씨름하면서 제주시내를 빠져나와 드디어 해안도로로 향하는 갈림길로 우회전을 한다.
제주의 해안도로는 바닷가와 바로 닿아 있는 도로이면서 자전거 갓길이 잘되어 있는 곳..
차량의 소통도 뜸하여 도로로 나와서 달려도 부담이 없는 길..
게다가 솔솔 갯내음을 머금은 바닷바람이 더위까지 식혀준다..
해안도로에 들어서기도 전에 비가 쏫아지기 시작한다.
길가에 보이는 택시기사 휴게소에서 잔차를 부려놓고 트레일러에 방수포를 씌운다. 택시기사분들이 신기한 듯이 바라본다. 3반장은 기사전용휴게소 자판기에서 포**이온음료를 6개나 뽑아온다. 일반 시중가보다 훨씬싸다는 이유에 공짜라면 흙도 퍼먹는 3반장인지라 자판기위를 날라다니는 손동작이 무지 빠르다..ㅠㅠ
휴게소가 제주공항활주로 끝에 위치해서인지 비행기 소음이 상당하다.
특이한 것은 활주로 끝에서는 연신 폭죽을 터트린다는 것..
아마 비행기에 새떼가 달려드는 거슬 방지하기 위한 조치이지 싶다.
여기까지 한참을 왔는데도 아직 제주공항을 못벋어 났다는 것이 신기하다.
비가 그치고 다시 길을 나선다.
구름 끼고 해안가의 바람덕에 더위가 싹 가신다.
시원한 바람을 가르며 해안가를 달린다.
해안도로가 끝나고 다시 1132번 일주도로와 만나고를 몇번씩 반복한다.
GPS를 셋팅해 놓고 출발했지만 비가오는 바람에 가방에 넣었다 꺼냈다 불편함을 감수해야 했다.
결국 지도를 제대로 확인도 못해보고 계속 진행해야 했다.
이호해수욕장 동쪽지역 간판을 보고 우측으로 내려간다.
이호해수욕장은 3군데에서 진입할 수 있는데 들어가면 각각 진입로간에 연결이 되어 있지 않아 난감하다..
막다른 길에 해변이 펼쳐져 있고 피서객으로 북적인다.
결국 해변과 해변을 이어주는 나무로 짜놓은 산책통로를 타고 잔차를 끌고 간다. 3반장께서 사비를 들여 손수 제작하신 깃발이다.
계단이 나타나면 잔차와 트레일러를 따로 실어 날라야 했다. 잔차에 푸른색 도이터 방수포를 덮었다.
이호 해수욕장 모래사장에서 잔차를 끌고 다니는 두 부부의 모습이 신기한 듯 사람들이 쳐다본다.
바닷물에 몸은 담그지 못했지만 분위기를 느끼며 다니는 것만으로도 기분은 업글된다.
사람이 바글거리는 활기찬 해수욕장을 뒤로 하고..
다시 일주도로로 나선다.
길가에 있는 해물뚝배기집을 골라서 점심을 먹는다.
첫번째 식당에 도착했는데 한산하기만 하다.. 3반장이 그냥 가잔다.
식당을 고르는 기준은 간단하다.
일단 차량이 많이 주차되어 있어야 한다는 것..
사람이 많아야 맛도 있을 거라는 기대때문이다..^^
3반장의 고견을 존중하여 차가 제법있는 다음 해물뚝배기집(식당이름이 신장원이다.)에 도착..
얼큰한 해물뚝배기를 한술뜨니 입맛이 확 돌아온다.(난 라이딩내내 맛없는 것이 없었다..ㅋ)
시원한 국물에 밥을 두공기나 뚝딱해치운다.
뚝배기 덕에 입천장이 모두 벗겨져 버린다..ㅠㅠ
벗겨진 입천장은 제주도 라이딩내내 복구가 안되어 먹을때마다 고생해야 했다.
까다로운 식성의 3반장도 점심 해물뚝배기에는 만족한 듯..
심한 폭염은 아니지만 제법 여름의 기운이 느껴지는 오후다.
뚝배기집 에어콘 아래서 열기를 충분히 식히고..
한참을 쉬었다 출발한다.
애월과 한림지역의 해안가의 구불렁대는 도로를 타고 가면..
제주도의 바닷가 풍광과 더불어 삶의 여유로움이 묻어난다.
누가 등떠미는 사람도 없이 유유자적 잔차를 타고 구비구비 해안도로를 달리면..
모든 것이 세월따라 근심은 저멀리 띄우며 둥둥 떠다니는 느낌..
신파에서나 볼법한 3반장과의 야호 향현(나잡아 봐라)도 재미있다.
한림항즈음에서 마트에서 팥빙수아이스크림과 음료수를 산다.
한림항은 생선 비린내가 가득한지라..
항구를 지나서 길가의 호젓하게 자리잡은 럭셔리한 팬션앞에서 팥빙수를 즐긴다.
팬션인지 사유지 인지 사람이 모두 빠져나갔는지 인기척은 없다.
고급스러운 마감에다 잔디마당까지 잘 꾸며져 있다.
담벼락도 없이 완전히 개방된 곳인지라..
나무로 만들어진 계단에 걸터앉아 피로도 달래고 빙수도 먹으면서 충분히 쉰다.
여름인지라 휴식없이 계속달린다는 것은 정말 무모한 짓..
제주도를 4구역으로 나누어 4일에 걸쳐 돌아보기로 한것이 아무래도 잘한것 같다.
일주도로와 해안도로를 번갈아 지나가는 사이 협재해수욕장과 곽지해수욕장도 지나간다.
아까 이호와 같은 정경으로 사람들이 들끓고 있다.
해수욕장근처에서 볼수있는 무질서한 주차와 사람들로 일대가 난리다..
휴식하러 왔다가 모두 고행길을 체험하고 있는 듯한 모습들이다.
금능 근처에 도달하니 한림공원과 금능석물원을 지난다.
역시나 한림공원 주차장에도 그득한 차와 사람들..
우린 고개를 설레설레 저으며 그냥 지나간다..
더위에 사람많은 것은 질색..
금릉석물원앞에 도착하니 사람이 한명도 없다.
휑한데다 날씨마져 덥다. 석물원은 언뜻봐도 그늘도 없고..
화산암들을 깍아서 석물원을 만든 것 같은데 별로 내키지 않는다.
잔차 라이더에게 애초부터 관광테마파크는 의미가 없는듯..
잔차를 타고 즐기는 해안가 라이딩만으로도 제주도는 큰 의미가 있다.
그냥 통과..
사방이 탁트인 방파재로 나서니 바람이 불어 시원하고..
숭어를 잡아서 올리는 낚시꾼들의 활기찬 모습도 볼 수 있다.
50센티는 넘어보이는 숭어에 감탄하는데..
멀리 그런 숭어를 가득 담아서 보관하는 그물을 보니 입이 쩌억..^^
3반장이 잡은 고기를 빌려 재빨리 기념사진도 찍는다..^^
잔차라이딩만이 즐길 수 있는 여유로움이다.
한경근처를 지나가니 광고에 나온다는 그 풍력발전풍경이 근사하다.
이곳은 발전기의 위치가 해안선을 따라서 절묘하게 배치가 되어서 풍경도 근사하게 나온다.
발전기 사이를 누비면서 해안가를 따라가는 즐거움이 있다.
둘이 기념사진도 한번 찍어본다.
한경을 지나서 조금 달리면 김대건신부의 표착 기념관이 나온다.
천주교 신자인 3반장이 다른 곳은 안가면서 여기는 가고 싶다고..
복원한 "라파엘호"에 올라서 기념사진도 찍고..
배에 올라서 그 험한 바다를 건너왔을 신부님 일행의 고행의 느낌도 간접적으로 느껴본다.
기념관 운영자분께서 조금 만 가면 고산리에 성당에서 운영하는 민박이 있다고 알려주신다.
고마움을 전하고 고산리에 도착한다.
고산리에 도착하여 물어물어 육거리에 위치해 있는 성당을 찾았다.
그런데.. 민박을 운영하진 않는다고 한다..ㅠㅠ
표착기념관 운영하시는 분이 잘못 안내를 해주신듯 하다..
아쉽지만 다른 민박집을 찾아보기로 하고..
차귀도 해안가로 향한다.
차귀도 해안가로 나서면 해안절벽을 따라서 나있는 작은 콘크리트 포장로가 근사하게 펼쳐져 있다.
차귀도 항구부터 수월봉까지는 해안도로보다 절벽도로를 타고 가는 것이 한층 근사하니 꼭 체험해 보기 바란다. 하지만 절벽은 낙석위험이 크다고 하니 떨어지는 돌도 조심해야 한다. 바로옆에서 바위에 부서지는 파도와 멀리 수월봉 근처 해안절벽의 전경이 멋진곳이다.
차귀도에 들어서기전 팬션겸 리조트인 섬풍경팬션이 우측으로 근사하게 자리잡고 있다. 리조트라서 비쌀거라 생각했는데 주방없이 목욕탕에 에어컨딸린 2인실을 3만원에 빌릴 수 있었다. 방에 여장을 풀고 팬션에 있는 대여용 텐덤바이크를 타고 차귀도 항구에 가서 물회와 오징어튀김으로 저녁을 먹는다. 3반장은 여전히 식욕이 없다. 오징어튀김을 시켜줬더니 몇개를 집어먹는다. 텐덤바이크를 타고 팬션으로 돌아오는 오르막이었는데 햄머링으로 낑낑대며 겨우 올라갈 수 있었다. 역시 생활잔차는 산악잔차와 쓰는 근육이 틀린듯 싶다.. 무릎이 아프다..휴
샤워하고 시원한 방에서 남겨온 오징어튀김에 맥주한잔으로 하루의 피로를 잊고 잠을 청한다.
8.4(월, 구름 한번비 또는 맑음, 고산리-대정-산방산-중문-서귀포)
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- 고도추이
차귀도앞 팬션에서 일어나 팬션을 운영하시는 인심좋은 노부부님께 감사인사드리고 짐을 챙겨 고산리로 향한다. 섬풍경팬션 전경이다.
떠나기전 차귀도 근처 정경도 한번 담아본다. 멀리 차귀도가 보인다.
고산리에서 음식점을 찾으니 육거리식당을 알려준다.
육거리길가에 있는 육거리식당에서 사골우거지를 두개시켜 아침을 먹는다.
식후 커피자판기를 누르는 프림물만 줄줄 나온다.
그덕분에 주인장께서 즉석에서 후식으로 냉장실에 정성스레 보관해 놓으신 식당사장님표 냉커피를 큰컵에 얼음띄워서 두잔을 나눠주신다.
프림없이 커피와 설탕만으로 숙성시킨 냉커피.. 달콤하고 시원하게 하루를 시작하기에 너무 환상적인 모닝아이스커피다. 3반장의 얼굴에는 행복한 웃음이 그득..
사골우거지국도 맛있고, 고맙다는 인사를 정성스레 드리고 다시 길을 나선다..
고산부터 대정까지 이어지는 해안도로는 앞으로도 두고두고 잊지못한 환상의 도로다.. 물론 강추다..ㅋ
구름이 잔뜩끼고 바람마져 서늘하게 불어서 파도가 요동치는 해안선을 따라 이어진 도로는 꿈만같다.
차량의 소통은 거의 전무한 상태..
도로는 우리를 위해 존재하는 듯하다.
덕분에 3반장과 행복한 라이딩 데이트를 한참동안 할 수 있었다.
중간에 잠시 소나기도 내리지만 오히려 더위가 가라앉는 것 같아 기분은 더욱 좋아진다..
환상의 고산리 해안도로가 끝나니 대정까지 일주도로는 한참 곳곳에 공사중이었다.
오늘의 점심 목적지는 밀면과 수육이 끝내주는 대정에 있는 산방식당..
제주일주코스 안내에 대정에 가서 밀면을 꼬옥 먹어보라는 내용이 있어 점심은 대정에서 먹기로 했는데..
아침 먹은지가 얼마되지 않아.. 대정이 다가와도 영 식욕이 당기지 않는다.
그리하여.. 이미 고인이 되신 장인어른께서 제주도에서 교사생활시절에..
이곳 대정의 보성초등학교에서 재직하신 적이 있다. 3반장과 제주도 여행때에는 항상 과거 장인/장모님의 흔적을 따라서 많이 여행을 다니곤 했는데..
이곳 보성초등학교도 그 코스중에 하나였다.
아직 배도 가라앉힐겸.. 보성초등학교에 다녀오기로 한다.
보성초등학교는 대정에서 3키로 정도 동북쪽으로 위치해 있다.
보성초교로 가는 12번도로도 한창 공사중이다.
공사중인 옆의 개통되지 않은 2개차선으로 잔차를 달린다.
넓은 도로를 전세내어 기분좋게 달리면 금새 초등학교에 도착할 수 있다.
보성초등학교 전경..
3반장은 학교 선생님과 예전 장인어른의 추억을 떠올리고..
나는 넓은 운동장에서 한가로이 쉴 수 있었다.
초등학교 건물은 몇번을 증개축을 했는지 제법 규모있게 커져있다.
걸려있는 현수막속에 얼굴이 발갛게 달아오른 두 제주 아이들의 모습이 천진난만해 보인다.
6남매를 육지에 두고 멀고먼 제주도의 보성초등학교에서 마음을 끓이며 계셨을 장인어른은 얼마나 절절한 가슴을 태우셨을까 을 생각하니 가슴이 메인다. 그런 생각의 끝이 닿았는지 3반장은 보성초교를 친절한 선생님의 안내로 돌아보는 동안 내내 눈물을 글썽거린다.
대정읍으로 다시 향하는 내내 닭똥같은 눈물을 쏫아낸다.
돌아가신 장인어른에 대한 그리움은 나도 어쩌지 못한다.
그냥 울도록 나두는 수 밖에..
장인어른도 다큰 딸아이의 애절한 맘을 하늘에서 헤아리고 계실 것이다.
산방식당에 도착하니 이제 제법 배가 고프다..
인근 읍에서 장사가 가장 잘되는 곳인 것 같다.
동네에서 오신듯한 복장의 분들이 식당안에 그득..
시원한 밀면한그릇과 수육을 먹는데 밀면육수의 감칠맛나는 오묘한 맛과..
그냥 맑은 물에 데친것 같은 제주토종돼지 수육의 담백한맛이 말그대로 감동적이다.
어떤 식재료를 썼는지 감이 안잡힐 정도의 환상적인 육수는 더위를 한순간에 덜어낸다.
거기에 누런색의 쫄깃한 밀면도 좋고..
산방식당 강추한다..
든든한 점심을 먹고.. 대정읍을 빠져나와 우리가 향하는 곳은 "올인"촬영장으로 유명하다는 송악산전망대.. 광활한 평지 해안가의 잘 뻗은 도로를 한참 따라서 멀리 산방산방향으로 라이딩을 하다보면 고개를 올라야 하는 곳이 있는데.. 물안개가 멀리 등대있는 곳까지 뻗어서 제법 운치를 더한다.
이곳에서 자출사회원분도 보고 낙오하신 여성분께 파워젤도 하나 권해 드린다.
이분들이 우리가 달고 다니는 트레일러가 마냥신기한 모양이다.
두분은 미니벨로 한분은 MTB를 타고 오셨다.
이분들도 송악산을 찾는데 진입로를 못찾고 계시다고 한다.
고개를 넘어서 내려가니 우측으로 갈라져 해안가를 따라서 오르는 고개가 있다.
말이 한가로이 풀도 뜯고 있고..
GPS를 살피니 우회전하여 벌떡고개를 넘어가면 송악산전망대지역이 나오게 되어 있다.
트레일러를 달고 벌떡 아스팔트업힐을 한다.
기어를 1단에 놓고도 트레일러가 뒤에서 잡아당기는 통에 무진장 힘들다..ㅠㅠ
평상시 같으면 느긋하게 올랐을 경사를 트레일러로 인해 진을 뽑으면서 오른다.
하지만 짧은 업힐후에 숲속의 포장로를 오르락 내리락 하다보니 왼쪽으로 펼쳐진 형제섬과 산방산의 전경이 예술이다. 광활한 바닷가의 정경이 한눈에 들어온다.
송학산전망대에 도착하니 경관은 더 훌륭한다. 멀리 마라도와 가파도가 눈에 들어온다.
여행의 즐거움은 여기서 절정을 맞이한다. 땀을 흘리며 오른 길뒤에 펼쳐진 근사한 경치..
바람이 우리의 땀을 식혀 시원함을 더해준다.
잠시 경치를 즐기고 기념사진도 한장 찍는다..
돌아오는 길에 우측으로 내내 같이 한 형제섬의 모습이 인상적이다.
서로 마주보고 있는 형제의 모습이 언제나 변함없을 것 같은 표정과..
마치 서로를 걱정하고 의지하는 모습으로.. 바다한가운데 자리잡고 있다.
섬이름을 지은분도 바다에 나란히 있는 저 바위섬이 형제같다는 생각이 들었을까?
마라도 잠수함 선착장을 지나고.. 산방산으로 향한다.
산방산아래 용머리해안은 더위로 인해 그냥 지나치기로 한다.
예전 차로 여행할때 해안바위를 따라 용머리 해안을 가본적이 있던터라..
잔차에서 부는 바람이 오늘은 더 좋다..
산방산중턱으로 오르는 업힐이 가파르게 느껴진다.
산방사주차장을 지나고 화순까지는 시원한 내리막이 기다리고 있다..
화순부터 창천삼거리까지는 긴 오르막..
화순해수욕장근처에서 오르막은 시작되고 한참 태양이 작열하는 시간에 업힐을 해야 한다.
느긋하게 올라보지만.. 타는 듯한 더위는 어쩔 수 없다..
사랑과 성박물관이 보인다..
에어컨이 있는 곳에서 쉬고싶다는 일념으로 박물관으로 일단 들어간다.
하지만 박물관 주차장근처 벤치에 잔차를 묶어놓고 나무그늘아래 드러 누워있는데..
바람과 함께 나무그늘의 시원함에 감탄한다.
잠시 눈을 감고 있으니 이내 스스로 잠이온다.
짧지만 약 10여분을 3반장과 나는 벤치에서 드르렁 쿨쿨 잠을 잘 수 있었다..
뜨거운 로드라이딩 후의 달콤한 휴식이다.
일어나 성박물관에 온기념으로 호기심에 관람한번 해보기로 하고..
나만 돈을 내고 박물관입장을 하여 구경한다.
능력좋은 3반장은 이미 개구멍(?)을 통해 무료입장하고..^^
성박물관을 돌아보면 돌아볼수록 그다지 새로운게 없는 느낌..
젊었을때 왔다면 반나절을 족히 보낼 수도 있을 것 같은 공간인데..
나이먹은 탓인지.. 감흥(?)이 별로 없다.. 빨리 나가고 싶은 생각만..
집에가면 정력보약이라도 만들어 먹어야겠다..ㅠㅠ
성박물관에서 서성이며 대충보고..
서귀포로 향한다.. 성박물관은 꼬옥 젊은 분들만 가시라..
서귀포로 향하는 길은 극악의 오르락 내리락길..
트레일러만 없다면 탄력주행으로 돌파할 수 있는 구간도 있으련만..
오르막만 나오면 나를 끌어당기는 트레일러가 원망스럽기도 했다.
하지만 나만 지친것이 아니고..
뒤따라오는 3반장도 고전하기는 마찬가지..
처음 몇개 오르막에서는 나를 조롱하며 나잡아봐라 모드로 앞으로 치고 나가더니..
좀 오버를 했는지 서귀포 즈음에서는 뒤에 따라오는 것도 버거워한다.
배고프다고 밥먹자고 투정도 부린다..
오늘 서귀포의 목적지는 태공각모텔..
잔차 여행자를 위해 하룻밤에 만오천원한다는 그 전설의 모텔..
돈을 아끼려는 일념으로 겨우 태공각모텔에 도착했는데..
모텔이 거의 귀곡산장분위기..
주인장 대신 카운터를 지키는 분이 방안내를 해주시는데 3층으로 올라가는 목재계단은 낡아서 삐걱거리고..
냄새를 없애기 위해 하루종일 피우는 향내는 곳곳에 듬뿍 쩔어있다.
가장전망좋은 해안가 방을 소개해 주시는데 에어컨도 없고 방안은 온통 낡은 기색이 완연.. 완전히 4차원 공간이다..
깔끔공주이신 3반장이 보면 기겁할 것 같다..
하이킹하는 대학생분들을 대상으로 주로 장사하는 인심좋은 모텔인듯..
나이먹어 철들고 결벽증있는 우리같은 사람들은 선호하지 않을 곳이다..ㅋ
다른 곳을 알아보겠다고 인사드리고..
서귀포 끝자락으로 가는 도중에 다시 3반장이 연신 배고프다고 투덜댄다.
아까 처음 그 얘기를 들었을때 잔차를 세우고 먹었어야 하는데..
거기부터 무려 5키로 이상을 서귀포의 두터운 업다운힐과 다시 싸움을 하였다.
길가에 흑돼지구이 전문점이 있는데 거기에서 밥먹기로 하는데...
이론.. 3반장의 눈이 완전히 풀려있다.
허기진데다 너무 무리해서 끌고온것..
적개심이 가득찬 눈으로 흑돼지구이를 탐닉하는 3반장..
배에 먹을 거리가 들어가니 조금씩 의식이 돌아오는듯..
식당 주인장에게 숙소 추천를 부탁드리니 서귀포시내에 있는 뉴경남관광호텔을 소개시켜주신다. 피서철이라 방이 마땅한게 없단다. 호텔이지만 질은 그닥 좋지 못하다는..
식사를 넉넉하게 한 후 다시 거슬러 서귀포시내로 간다. 아까 태공각모텔에서 온 거리만큼을 다시 거슬러 올라가야 한다..휴..
3류 장급 여관같은 분위기의 말만호텔에 도착하여 잔차를 1층사무실에 맡겨두고.. 온돌방에 여장을 푼다.
3반장은 호텔이 이럴 수 있느냐고 내내 투덜댄다..
3반장은 제주도에 온지 3일이 지나도록 아직 화장실을 못갔다..
새로운 환경에 쉬이 적응하지 못하는 민감한 성격인 탓이다
호텔아니 지저분한 여관에서의 하루밤도 그럭저럭 흘러간다.
라이딩내내 뉴경남관광호텔의 저질시설에 투덜댄다.. (2편에 이어집니다.)
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