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- 고도분석

봄볕이 너무 따사로운 하루였다. 도심에서 맞는 햇살과 다른 내게 기운을 넘치게 선사하는 고마운 선물이었다.

이른 새벽 6시반에 우리집앞에 4명의 라이더가 출발준비를 마치고 차에 오른다. 김밥천국에서 김밥을 장만하고 주머니를 살피니 지갑을 안가져 나왔다. 오늘 아무래도 단월님하고 원식씨 신세를 져야 할 듯 싶다.

서해안 고속도로를 들어서자 차들이 엉금엉금. 모처럼만에 따듯한 봄향기를 맡았는지 도로는 부산스럽기만 하다. 예상보다 속도가 나지 않아 시간이 지체되고 있다.

서해대교를 올라서니 점점 정체가 풀려가고.. 행담도 휴게소에서 우거지 해장국으로 아침을 먹는다. 따듯한 국물이 아직도 정겨운 날씨..

새벽같은 아침에도 휴게소에는 사람으로 북적인다. 다시 길을 재촉하여 해미로 향하는데 도착하는 얼추 8시20분이 다 되어간다. 생각보다 늦게 도착했다. 출발을 7시반경에 할 예정이었는데 차량정체로 수월하지 못하게 되었다. 왼쪽부터 정원식, 김소화, 강명성님이다.

잔차를 부리고 바리바리 준비하여 갈채비를 한다. 8시 40분에 길을 나선다. 배가 영 거북하다. 한서대학교쪽으로 도로길을 나선다. 오늘 맴버가 3반장에다 모처럼만에 라이딩을 나선 단월님이 있는지라 느릿하게 진행키로 한다. 물론 나한테도 좋은 일이지만.. 3반장 새로 장만한 핑크/화이트 지로 아트모스가 잘 어울린다. 뽐뿌의 끝은 어딘지..

도로를 쌩쌩거리며 달리는 차량이 가르는 바람이 우리를 몰아친다. 그와 정반대로 그런 흐름을 거부한채 느긋하게 한페달씩을 돌려서 저수지를 지나 한서대학교 입구까지 한달음에 내닫는다. 아침 햇볕이 선사하는 따듯한 색깔과 저수지 물빛이 푸근하게 다가온다. 멀리 가야산도 손에 잡힐듯 가까이 보이고.. 오늘 조망은 훌륭할 것으로 기대된다.

한서대학교앞 건널목을 조심스럽게 건너서 한서대정문까지 오른다. 정문에서 왼쪽으로 나있는 골목으로 다시 진행하여 계속이어지는 콘크리트 포장로를 오른다. 산불방화범에게 3천만원 포상금이 걸렸다는 현수막이 눈에 들어온다. 2005년 4월에 가야산에 큰불이 나서 해안쪽 산이 민둥산이 되어버렸다. 매번 그곳을 지나갈때 무참하게 스러진 나무들이 안스러웠는데.. 이제 현상금까지 걸어 놓은 것을 보니 마을 분들의 상심이 얼마나 컸는지 알 수 있다.

작년 3월 임도로 진입하려 할때 동네 산림감시원 여성분이 스쿠터를 타고 우리를 따라왔는데, 입산금지기간이라 들어가면 안된다고 말씀하셔서 부탁부탁으로 겨우 들어간 기억이 있다. 2005년 산불로 인해 호된 경험을 했던 탓인 것 같다. 하지만 정작 가야산 등산로 근처로 가면 등산객들로 인산인해를 이루고 있었으니 한서대 쪽에서만 통제하는 것이 이해가 안된 터였다. 금년에는 되도록 그분과 조우하지 않으려 중간에 쉼없이 산길이 시작되는 근처까지 쉬지 않고 업힐을 한다. 모두 쉬어가자는 표정이 역력 했지만 조금만 더 조금만 더 하면서 결국 중턱까지 올랐다. 오늘의 처음 휴식이었다. 저번 라이딩 맴버들이 두번 쉬면서 오른 길을 한번쉬고 오르는 기염을 토하신 세분..

쉬는 시간을 길지않게 바로 출발한다. 1차 정상부까지는 콘크리트 벌떡 업힐이 기다리고 있다. 맘을 서둘러 오르면 중간에 쉽게 퍼질 수 있는 구간.. 모두에게 편안히 느긋하게 오르길 권한다. 그런 탓인지 가파른 포장로를 모두 잘도 오른다. 뒤에서 출발하여 따라고 있는데 앞에서 3반장이 소리지르며 오른쪽 길가로 벌러덩 넘어진다. 콘크리트 포장로가 급하게 가팔라 지고 기어도 1:1이 아닌 1:2로 힘이 모자라 페달을 못돌리다 클릿도 못풀고 오른쪽으로 쓰러졌다. 평상시 출발/정지 연습을 게을리하여 번번히 정지할때 소리를 지르는 지라 이번에도 그로인해 넘어졌을 거라 생각하고 다가가니.. 오른쪽 허벅지 근처 바지가 크게 ��어져 있었다. 게다가 길가에 나있는 아카시아 나무뿌리에 긁혀 상처가 생각보다 깊어 보인다. 예전 이박사님이 축령산에서 넘어질때 깊이패인 상처가 생각났다. 그정도는 아니었지만 마음이 찐하다. 앞서 올라간 원식씨를 불러서 메디폼을 지원 받고 내가 가져간 소독약으로 소독후 상처부위에 붙인다. 신경이 둔감한 곳이라 아프다고 하지는 않는데 진물이 제법 나올 것 같다. ��어진 바지는 어쩔 수 없어 일단 그냥 라이딩 하기로 한다. 라이딩 내내 크게 아파하지 않아 다행이었다. 3반장은 지금껏 내내 오르면서 기어비가 1:1인줄 알았다고 한다. 하지만 기어는 1:2를 가르키고 있었다. 암튼 힘도 좋다..ㅠㅠ

1차 정상부에 도착한다. 여기서 푹 쉬어가기로 한다. 준비해간 커피믹스와 먹거리를 풀어 놓는다. 3반장의 부상이 있긴 했지만 업힐에서 넘어진 것이라 정신적 충격은 거의 없어 보인다. 봄철에 모처럼 라이딩나온 단월님의 3반장의 막강업힐에 감탄사를 연발한다. 뭐.. 3반장이 업힐하나는 좀 되나 보다. 앞으로 남은 다운힐구간에 대해 걱정을 늘어놓고.. 민폐가 될까 심히 두려워한다. 하지만 아침나절 가야산의 공기는 무엇과 비교할 수 없을 정도로 상쾌하고 고요하다. 거기에 따듯한 커피한잔이 벌떡 업힐의 피로를 해소해 준다.

2차 정상부까지는 호젓한 숲속 임도가 펼쳐진다. 우측에 가야산을 끼고 분지처럼 펼쳐진 가야산 지역을 지나게 된다. 다행이 이곳까지 산불의 여파는 미치지 않았다. 곳곳에 따듯해진 영상의 날씨 덕택으로 진흙이 보이기도 하지만 그다지 질지는 않다. 모두들 업힐만 나오면 일부러 천천히 서로를 배려하며 느릿하게 진행한다. 3반장때문에 다운힐 속도가 걱정되었지만 마일리지를 더해가면서 다운힐 속도도 제법 빨라졌다. 커브나 물골에 대처하는 자세에 대해 집에서 무지 많이 이미지 트레이닝과 이론을 섭렵하신지라 간단한 요점전달로도 이해력이 빠르다. 이제 몸으로 체득하는 일만 남았다.

중간에 라이딩 템포가 늘어짐 없이 2차 정상부 직전의 벌떡 지그재그 업힐도 수월하게 잘 오른다. 오늘 라이딩하는 분들이 업힐하나는 타고난 듯 싶다. 원식씨는 이미 보이지 않고 단월님도 가쁜 숨을 내쉬지만 씩씩하게 잘도 오른다. 제일 마지막인 3반장은 거북이 모드지만 속도도 일정하게 잘 오른다. 질긴 3반장.. 결국 2차 정상까지 수월하게 도착.. 작년보다 더 멀리 시원하게 펼쳐진 서해안 정경을 뒤로 단체사진을 담아본다.


묘한 산불 덕분(?)에 이곳 민둥산지역이 뷰포인트로 손색이 없는 곳이 되어 버렸다. 하지만 곳곳에 처참한 산불의 흔적은 마음을 아프게 쓸어낸다.

멀리 훤히 보이는 길과 구비를 보면서 드디어 일락사 방향으로 다운힐 채비를 한다. 다운힐 시점이 되는 곳은 고개마루를 넘어 내려가는 그늘진 지역이다. 이곳은 하루종일 해가 들지 않는 지역이라 서설이 아직 남아 곳곳이 빙판인 상태다. 특히 커브구간에서 무리하게 다운힐 하다간 크게 경을 친다. 3반장을 뒤에 세우고 천천히 따라오라고 일러 주고 앞에서 다운힐 시범을 보이면서 몇구비를 돌고나니 어느새 일락사 입구가 눈에 들어온다.

3차 정상부(샛고개)로 오르는 중간에 일락사에 들려서 경내에 있는 시원한 감로수를 맛보아야 한다. 일락사로 오르는 길도 경사가 녹녹치 않다. 최 저단 기어로 올라도 숨이 가쁜곳이다.

아침나절의 업힐과 동일하게 느긋하게 천천히 오르다 보면 일락사 경내에 도착해 있다. 3반장은 마침내 파워젤 하나 깨어물었다. 아침 불경소리가 대웅전에서 번져 나오고 고요한 일락산아래 따듯한 햇살이 경내 마당에 가득히 펼쳐진다. 마치 추운 겨울 난로의 온기로 얼었던 몸을 녹이는 훈훈한 기분이 절안을 가득 메우고 있는 것 같다. 시원한 약수물로 마른 목을 축이고 출발..

샛고개로 오르는 길도 가파르기는 마찬가지.. 가야산코스는 업힐이 전반적으로 상당히 가파르다. 완만한 업힐이 없이 가파른 업힐만 초반에 연거푸 세번이 이어진다. 샛고개로 올라가는 길도 서두르지 않고 여유를 가지며 올라간다. 3반장 메디폼 붙여놓은 것이 자꾸 떨어져 진물이 샌다. 라이딩하는 내내 신경이 쓰여서 좀처럼 마음이 가라앉지 않는다.

샛고개를 오르면 오늘 라이딩을 중반을 끝마친 느낌이다.

멀리 우리가 올라온 길이 구비구비 아래로 흘러서 내려간다. 샛고개 마루에는 가야산으로 오르는 등산객들로 붐빈다. 모두 샛고개 포장로를 가로질러 건너편 등산로로 가야산으로 향하고 있었다. 따듯한 봄날씨가 그분들을 이 곳으로 부른 것 같다. 모두 얼굴에 봄꽃이 가득하다. 행복한 산행.. 우리와 그들의 기쁨이 다르지 않다. 샛고개 정상까지 기를 쓰고 오른 3명의 라이더와 나를 쉬고 계신 등산객께서 카메라에 담아주셨다.

샛고개에서 용현자연휴양림으로 내려가는 길은 콘크리트 포장로이다. 작년 사고로 라이더 한분이 목숨을 잃은 곳. 아까 쉬던 샛고개 정상에는 그분을 추모하는 비석을 서산MTB에서 만들어 놓았다.

사고 지점까지는 잘뻗은 콘크리트 포장로 몇구비를 시원스럽게 내려가다 갑자기 우측으로 굽어진 다리가 나온다. 그곳에는 바닥에 흰색 페인트로 그때의 스키드마크가 지금도 선명하게 새겨져 있다. 마음을 가다듬고 잠시 넋을 기리며 다시 길을 재촉한다. 삼거리가 나오고 용현휴양림입구에 이르기전 왼쪽에 마련된 등산객을 위한 식탁에서 점심을 먹는다. 준비해온 김밥과 단월님이 아침에 정성스럽게 고아온 닭죽을 먹는다. 준비해온 보온병의 따듯한 물이 몸을 데워준다. 용현휴양림까지 딴힐은 계속 이어진다.

용현자연휴양림에는 봄이라 야영객들도 볼 수 있다. 10인용 이상되는 텐트가 여러개 만들어져 있다. 모두 화장실 용무를 보는 동안 나는 휴양림 앞마당에서 호핑도 하고 이것저것 연습을 해본다. 역시 힘들다. 제대로 되는 것이 하나도 없다.

휴양림을 나서서 조금만 가면 보원사지터가 나온다.

단월님과 원식씨는 유적지 탐방에 관심이 많은지 부리나케 개울건너 유적지로 간다. 멀리서 보원사지를 담아본다. 3반장이 의외로 유적지에 별로 관심없어 하는 표정이다. 아마 몸이 지쳐서 그런 듯 싶다.

서산마애 삼존불상까지는 완만한 내리막 로드를 타고 가면 금새 도착하게 된다. 보원사지에서 채 2키로가 안되는 거리일 것 같다. 게으른 나는 삼존불상 입구에 있는 민물 매운탕집 주인과 담소를 나누고 나머지 일행은 삼존불로 오른다. 주인장도 MTB를 탄다고 하신다. 주말에는 행락객들이 많아 바쁘고 오히려 평일에 근처 가야산 일대를 누비고 다니신다고.. 가야산 자랑이 대단하시다. 수려한 산자락에 잔차 탈곳도 많다고 한다. 우리가 접하고 가는 코스는 빙산의 일각일터.. 그사이 일행이 다시 내려오고 모두 눈망울을 보아아니 삼존불의 너그러운 자태에 매료된 듯 촉촉하다..^^ 단월님이 찍어오신 마애삼존불 예전의 누각은 없어졌다. 자연스런 채광아래 삼존불의 너그러운 미소가 더욱 두드러지는 듯 하다.

3반장 상처에 붙인 메디폼이 떨어졌다. 고마운 원식씨에게 하나 더 얻어서 다시 패치해 주고.. 나중에 현물로 꼬옥 보상하겠다..

드디어 오늘의 대미인 싱글길 도전에 나선다. 보원사지쪽으로 다시 가다 직전에 나타나는 삼거리에서 우회전하여 싱글 초입을 찾아간다. 초입부터 시작된 끌바에 3반장은 당황한 기색이 역력하다. 이렇게 가파르고 좁은 싱글길로 잔차를 끌고 오른다는 것이 생전 처음인지라.. 자세가 나오지 않아 이리 휘둘리고 저리 뒤척거린다. 싯포스틀 잡는 요령을 일러주고 앞타이어로 방향을 잡으로 일러줘도 몸과 맘이 따로다. 숨은 가쁘고 길은 끝날 기미가 안보인다. 먼저 앞서간 원식씨가 임도를 만나 잔차를 세워놓고 3반장 잔차를 끌어주러 내려온다. 역시 의리의 싸나이.. 3반장 입에 거품 물기 직전에 구원받아 가까스로 임도까지 나온다. 끌바란 이런것이다..ㅋㅋ

자동차 하나가 겨우 지나갈 싱글성 임도가 목장까지 펼쳐져 있다. 타고 올라도 되는길.. 목장 근처에 도착해서는 도저히 탈 수 없어 마지막 끌바를 한다.

이제야 자세가 좀 잡혔는지 3반장 얼굴에도 화색이 돋는다. 서산목장의 철책이 눈에 들어온다. 먼저 내가 철책을 넘고.. 원식씨가 잔차를 넘겨준다. 나머지 여성라이더분들은 철책사이로 넘어온다.

멀리 보이는 초지 정상까지 끌바에 탈바에 겨우 오르면 드넓은 서산목장의 정경과 새로운 모습의 서해안자락 풍광이 한눈에 들어온다.

다시한번 독사진에 사진기를 연신 눌러본다. 끌바의 고통이 보상받는 곳.. 신났다...ㅋ

다시 목장길을 따라 업힐하다 끌다가를 반복하면 개심사 가는 능선까지 이르게 된다.

능선 삼거리에서 3반장은 두번째 파워젤 보충을 시작한다. 힘들긴 힘든가 보다..

오늘 마지막 업힐을 마치고 숲이 아픔답게 터널처럼 펼쳐진 짧은 개심사 가는 싱글 능선길을 따라 내려가다 보면 오른쪽으로 개심사로 갈라지는 곳에 리본이며 표식이 잔뜩 메달려 있다. 하지만 주의깊게 보지 않으면 놓치기 쉬운 갈림길이다.

본격적으로 다운힐 채비를 하고.. 3반장에게는 그냥 끌바해서 내려오라고 알려주고.. 나는 길잡이로 단월님과 원식님을 이끌고 내려간다. 초반 길이 진흙길이라 미끄럽다 조금 더 가면 돌길이다. 큰 바위에다 둔턱에다 지나고 나면 개심사 뒷마당에 도착한다. 모처럼만에 수월하게 내려왔다. 중간에 다시 올라가 걸어서 내려오는 3반장 잔차도 들어다 드리고..

원식씨가 내려오다 자빠링하여 뒷드레일러에 충격을 입었던 모양이다. 행어엔드가 휘었는지 변속이 원할하지 않다. 기본 조치만 취해 주고 개심사로 들어간다.

개심사는 그냥 거기에 편안하게 자리잡고 있었다. 화려하고 웅장한 기세의 사찰들과 달리 오붓하고 정겨운 마치 예전 우리집 앞마당같은 소박함이 개심사에는 있다. 자연의 굴곡을 거스르지 않으려는 사찰 기둥들의 곡선은 우리의 자유로운 마음과 닿아 있었다. 언제나 봐도 휴식을 주는 곳.. 속세로 인해 털어버릴 고민이 많은 분들이 한번쯤 가볼 만한 아름다운 장소다.

오늘 일정이 다소 늦어져 부지런히 길을 나선다. 드디어 로드구간.. 개심사를 내려와 해미까지 한달음에 도착한다. 중간에 쉼없이 천천히 로드를 거쳐 10키로를 달렸다. 암튼 가야산 코스를 거쳐간 알샵분들에 이어 3반장과 단월님이 여성의 몸으로 아무 거침없이 쉬이 라이딩을 하고 갔다는 사실이 오늘의 가장큰 수확이다. 뭐 원식씨는 더 말할 나위 없고..ㅋㅋ

해미읍성안으로 들어가 보기도 했다. 그동안 읍성앞에 주차하고 정작에 해미읍성은 겉만 바라보고 갔는데 읍성안 정경도 사뭇 기대와 달랐다. 넓은 공터가 펼쳐져 있는 읍성안의 정경은 또다른 세상이었다.

돌아오는 서해안 고속도로는 비봉IC부터 정체가 시작된다. 비봉IC에서 나와 국도를 타고 안양까지 한달음에 도착한다. 군포시내에서 차량이 조금 밀린것을 제외하고는 거의 정체없이 수월하게 집으로 돌아온다. 집에 도착하는 6시가 채 되지 않았다.

모처럼만의 봄나들이에 몸과 정신이 들뜨고 기뻤습니다. 역시 봄바람과 새로운 대지의 기운이 느껴지는 듯 했습니다. 햇살의 따사로움을 만끽한 가야산 라이딩이었습니다. 원식씨가 지원해준 메디폼(사실 듀얼품)은 아직도 붙여 놨습니다. 진물이 고여있는것이 뭔가 새살이 잘 돋고 있음을 알려주고 있는 듯 합니다. 모두 즐거운 주말 되셨는 지요? 다음주에 다시 뵙겠습니다.

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