- 라이딩맵(여기를 클릭시 고해상도 이미지 볼 수 있음. 푸른 라인이 라이딩한 코스. 출발을 기점SF-W1-W2-D1-W3-W4-S1-S2-S3-S4-송전탑3-S4-S5-송전탑4-송전탑5-송전탑4-S5-S6-송전탑6-S6-S7-송전탑7-송전탑8-송전탑7-S7-S8-H1-W6-W1-S1-W4-W3-D1-W2-W1-SF순으로 진행함)

- 구글맵위성사진(여기를 클릭시 고해상도 이미지 볼 수 있음. )

- 고도분석

3주차 송전탑코스에는 정말 많은 분들이 참석해 주셨다. 매주가 거듭될 수록 점점 숫자가 불어나 이번에는 무려 32명이라는 어마어마한 숫자다.

아침에 알샵에 도착해 보니 뜻하지 않은 반가운 분이 와 계셨다. 박순백 박사님이다.. 언제고 잔차를 타시게 될 것이라는 예상했는데 오늘이 그날 이었다. 이미 인라인을 타면서부터 잔차에 대한 준비를 해오신 터라 복장도 이미 갖추고 계셨다. 옷걸이가 좋으신 박사님은 역시 아우라가 넘친다. 헌데 오늘 타고갈 잔차를 보니 다운힐용 평페달이라 이게 보호대 없이 타다가는 평페달 핀에 무릎 살점이 떨어져 나갈 수도 있다. 내가 저번주에 장만해 놓은 다이네즈 보호대를 별려드린다. 착용감이 좋아 잔차 타는데 무리가 없을 것이다. 처음 라이딩은 누구나 한번쯤 자빠링의 추억을 간직하고 있는지라 부상예방차원이기도 했다. 라이딩에 앞서 이교장님이 직접 학생들에게 체인연결법을 교육중이다.

라이딩에 앞서 박박사님께 기본적인 기어조작요령과 출발, 정지요령을 알려 드린다. 하지만 나중에 안사실이지만 기어 조작요령을 쉽게 설명하지 못한 탓에 기어조작을 포기하셨다고 하는데.. 가르치는데 문제가 있지 싶다..ㅠㅠ 앞으로 모범교안을 만들어 체계적으로 전달하는 방법을 연구해야 겠다.

출발할때는 몰랐는데.. 박사님이 무진장 힘들다고 하소연한다. 이박사님이 살펴보니 박박사님 뒷타이어에 바람이 없다.. 기본적인 점검을 빠뜨린 것이다. 당연히 힘이 들 수밖에 없다..ㅋㅋ 탱탱하게 펌프질을 해서 에어를 보충하고 나니 박사님님 왈.. 날라갈 것 같다고 하신다..밭배고개를 오르는 내내 김소장님이 박박사님을 코치해 주고 있다.

오늘 생각지도 않던 이변호사님 내외분이 보인다. 드디어 사모님을 잔차에 입문시키셨나 보다. 부부가 같이 라이딩하는 모습은 언제나 봐도 정겹다. 이상적인 라이딩 모습이다. 부부가 취미생활을 공유할 수 있다는 것은 어찌보면 복받은 일일 것이다. 나의 3기반장은 딴힐이 무섭다고 잔차 근처에도 안간다. 아무래도 특별 담력훈련을 시켜야 할 듯 싶다.

이교장님은 역시 이선용님의 부인이신 김혜란님의 전속교사를 자청하셨다. 김혜란님이 도착하면 주위에 알샵분들의 열화화 같은 박수세례가 이어진다. 김혜란님이 뭘해도 대단한 일을 했다는 생각은 모두가 같은 모양이다.

밭배고개를 내려와 부안리쪽으로 로드를 타고 진행한다. 부안리에 못미쳐 우측으로 송전탑임도로 진행할 수 있는 갈림길 도로가 나온다.

송전탑임도 진입로로 향하는 길에는 마을을 지켜주는 수령이 상당해 보이는 보호수가 한가운데 울창하게 펼쳐져 있다. 이근처를 지나갈 때 즈음에 늘 그 자태에 감탄하곤 하는데.. 오늘도 어김없이 길가운데 우리 일행을 반겨준다.

송전탑임도 입구는 빨래판으로 벌떡 서 있다. 모두가 더이상 진행하지 않고 부담스러운지 입구에서 쉬고 있다. 내가 알고 있는 6기분들 답지 않게 소극적이지 않나 싶다. 하지만.. 그중 송상준님과 이박사님은 보이지 않았다. 이미 올라간 것 같다. 아뭏든 못말리는 분들이다. 오늘 송전탑을 제대로 순례하시는 분들 이시다.

송전탑 빨래판 업힐이 끝나는 곳에 임도 바리케이트가 쳐져 있다. 모두 그곳에서 잠시 쉬고 있었다. 짧은 빨래판이지만 이곳까지 오르는 것도 학생들에게는 버겁다. 하지만 그중 몇몇학생은 예외로 해야 한다. 누구인지는 모두 잘 알 것이다.

송전탑2입구다. 도착해 보니 이박사님과 선두조는 이미 올라갔다 왔다고 한다. 내가 올라갔다 오면 시간이 지체될 듯 하여.. 건너뛴다. 짧은 거리이지만 왠지 힘빼기 싫다.. 헌데 그길을 내려오는 한분이 있었으니.. 강길순님이다. 대단한 분이다. 오늘 송전탑을 다 돌아 보려고 작정한 것인지.. 후미그룹을 기다리면서 초반에 급한 업힐로 피곤한 심신을 잠시 쉬어 간다. 이때부터 박박사님은 엉덩이 통증을 호소하기 시작하셨다.

많은 라이더분들이 진행하다 보니 휴식장소는 거의 축제분위기다. 웃음소리가 끊이지 않고.. 이것저것 그동안 지낸 소식도 궁금하고.. 모두가 산중에서 묵은 속세의 사연을 털어버린다. 잔차와 산이 가져다 주는 자연스러운 혜택인 것이다.

송전탑갈림길에서 6기 학생분들은 망설이지 않고 잘도 오른다. 물어보면서 갈것도 같은데.. 오늘 일제히 분위기가 상승세이다. 송전탑3에서 기다리고 있으면 결국 모든 분들이 올라오고 계신다. 아마 출발전 송전탑을 올라야 졸업할 수 있다고 누가 공갈빵을 먹여 놔서 그런 것 같다. 졸업하기 위한 학생들의 몸부림이 처절하다.

6기생분 중에 송상준님 다음으로 활발하게 라이딩을 하시는 정운양님이다. 등에 비닐봉투를 준비하고 드룹수확사역을 자청하셨다. 라이딩이 끝나고 이분의 공덕으로 모두가 산속의 향기가 그득한 드릅을 맛볼 수 있었다. 다시금 정운양님께 감사의 인사를 전한다. 발레 연습중이시다..ㅋㅋ

오늘 가장 높은 송전탑5번에 오르려면 송전탑4번을 거쳐서 지루하게 계속되는 헤어핀을 계속 돌고돌아 업힐을 해야 한다. 마치 느낌에는 끝도 없는 업힐을 하는 것 같다는 학생들의 소감이 있었다. 그만큼 정상을 오르기 위해서는 댓가가 따르는 법이다. 정상에서 취하는 휴식과 더불어 준비해온 포도와 오렌지는 올라온 자만이 맛볼 수 있는 특권이 되었다. 그 맛을 어디에 비할 것인가?

강석희님과 부지런히 송전탑6번을 찍고 다시 송전탑 7,8번을 향해 돌격한다.

그런데.. 어라 7,8번을 오르기 전에 모두 식사를 다해버리셨다고 한다. 나와 뒤늦게 송전탑 모두 오르고 내려온 분들만 따로 조촐하게 식사를 하고.. 그 사이 후미조는 먼저 진행한다. 마찬가지로 짐승들만 남은 송전탑 7,8번을 올라야 하는 것이다. 뭐.. 오늘 컨디션 그럭저럭 괜찮은지라..(카메라가방을 안메고 왔더니..^^) 밥 든든하게 먹고 출발..

각각의 송전탑 이동구간에는 유실된 임도 복구로 공사차량이 수시로 왔다갔다 한다. 밥먹을 때도 두대나 지나가고.. 곳곳에 포크레인이 작업을 진행하여 라이딩때 유의해야 한다. 쉬엄쉬엄 공사 포크레인을 지나 송전탑7번으로 올랐다. 왼쪽으로 가면 송전탑7번으로 오른쪽으로 진행하면 송전탑8번까지 진행할 수 있다.

마지막 송전탑이라 그런지 중간에 다른 것은 빠뜨려 먹어도 이곳은 꼬옥 올라오신다. 박박사님이 중간에 올라오고 계셨다는데 한참을 기다려도 오지 않으신다. 일단 하산한 것으로 알고 일행은 내려가기로 한다.

송전탑8번을 끝내고 돌아가는데 진충식님이 뒤늦게 올라오고 계신다. 박박사님 잔차 체인이 끊어져 내려 가셨다고 한다. 혼자 곤란함을 겪고 계실 것 같아. 부리나케 내려간다. 하지만 이미 교장님께서 체인링크를 가지고 학생들한데 강의하면서 실전교육을 시켜 드리고 있었다. 걱정을 했는데 괜한 기우였나 보다.

일행은 비솔고개 로드를 타고 알샵으로 복귀하기로 하는데.. 마지막송전탑에서 아직 세분이 안내려 오셨다. 오경택님과 정원식님, 진충식님이다. 한참을 기다려도 오질 않아 정원식님께 전화드리니.. 송전탑을 내려와 삼거리에서 좌회전을 해서 우리가 지나온 길을 거슬러 오르고 있었다고 한다. 다시 뒤로 돌아 이곳에서 합류키로 하고 기다리니 박용신님과 정원식님이 웃으시며 내려온다. 진충식님이 보이질 않아 물어보니.. 못봤다고 한다..

진충식님 전화번호를 확보해 놓질 않아.. 일단 다시 마지막 송전탑을 거슬러 오르기로 한다. 얼마쯤 오르고 있자니 숲속에서 잔차를 거꾸로 눞여놓고 정비하고 계신 진충식님을 만났다. 자빠링을 했는데 드레일러쪽이 손상된 것 같다고 한다. 자세히보니 행어엔드가 휘어 있었다. 나의 어설픈 솜씨로 약 10여분간 수리를 하고 먼저 떠난 일행에게 부지런히 달려간다. 부안리에 들어서니 김혜란님과 이선용님이 나와 진충식님께 비타오백을 주신다.. 냉장고에서 갓 꺼낸 듯이 차가운 기운이 우리의 더워진 몸을 식혀준다. 목마른 양이 우물을 만난 겪이다.. 진심으로 감사드린다. 그 힘으로 밭배고개를 넘어 알샵까지 휘리릭 진행해 버린다. 밭배고개 정상의 진충식님.

알샵라이딩이 내실에 규모까지 더해가는 것 같아 뿌듯 합니다. 앞으로 교육용 커리큘럼이라도 하나 만들어 모든 분들에게 전달해야 할 듯 싶습니다. 이것도 욕심만으로 그쳐 버리지 않을까 걱정도 됩니다..^^

아쉽게도 저는 졸업라이딩때는 개인사정으로 인해 참여하기가 어려울 듯 싶습니다. 모두 이어지는 알샵정기라이딩에도 꼭 참여하시어 오랜 라이딩친구로 남기를 기원합니다. 다시한번 오늘 라이딩에 참가하신 박박사님 내외분과 더불어 모든 분들께 감사드립니다.

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