- 라이딩맵(여기를 클릭시 고해상도 이미지 볼 수 있음.붉고 푸른 라인이 라이딩한 코스. 출발을 기점(SF)으로 1~49~SF순으로 진행함)

- 고도분석

토요일 홍천에서 토요정기라이딩에 이어 이번에는 일요일에도 라이딩을 진행한다. 그러다 보니 일요라이딩도 정기라이딩이라는 명칭을 붙여서 후기를 쓴다. 이번후기는 수많은 갈림길로 인해 상당한 스크롤의 압박을 예상되니 각오하시라..^^

새삼스러울 것이 없지만 이틀동안의 라이딩이 모두 각각 의미가 있는 것이라 후기쓰는데 들이는 공도 두배가 들어간다. 이번 대부도-영흥도라이딩은 유난히 갈림길이 많고 지도에 표시되지 않은 지역이라 후기도 길안내위주로 작성해 보고자 한다. 후기의 목적은 처음가는 사람도 갈 수 있을 정도의 내용이어야 한다. 그래서 더 어려운가 보다..

일요일아침 7시되어 강석희님과 만나 우리집근처 감자탕집에서 식사를 하고 이른아침 차없은 시화공단길을 달려 시화방조제 대부도방향 건너편에 방아머리 공원 주차장에 차를 파킹한다. 시간은 거의 8시반이 다되었고. 김재명님이 광화문에서 일찍 출발하여 홀로 와 계셨다. 일행이 아무도 없어서 여기가 아닌줄 알았다고 한다..^^ 주최측이 무성의하게 늦게온 탓이다..

조금 있자니.. 개별 출발하신 이승상님과 서부군도 속속 도착한다. 이곳 공원주차장은 비교적 찾기가 수월하다. 시화방조제를 건너서 좌회전하면 첫번째 삼거리 지나자 마자 좌회전하여 공원으로 들어간다. 사실 여기가 좌회전이 안되는 지역이라 어쩔 수 없이 중앙선을 넘어야 주차장으로 진입이 가능하다. 아침나절 도로에 차가 뜸할때가 아니면 멀리 까지 진행하여 유턴으로 진입도 가능하다.

강석희님 뒷 스프라켓을 교체했다고 하는데.. 정작에 중요한 체인을 교체하지 않아 번번히 튄다고 한다. 아침에 식사하고나서 바로 집에서 내가 가지고 있던 새체인을 가지고 나온터라 이박사님이 나서서 쉬인 체인을 교체해 준다. 케이블 장력을 셋팅하고 나니 더이상 뒷드레일가 튀는 증상이 말끔히 없어진다.

오늘 반가운 분중에 한분이 바로 한지원님이다. 저번 스쿨라이딩후로 새로 잔차를 장만하고 몸이 안좋아 그동안 라이딩을 못했는데.. 이번 라이딩에 과감하게 도전키로 한것이다. 오기까지 얼마나 많은 고민이 있었겠는가? 정말이지 참여해 준것에 감사드린다.

잔차 셋팅을 마치고 공원일대를 돌아본다. 첫번째 목적지인 절개지로 가는 갈대밭길 진입로가 어딘지 찾아볼 생각이었다. 공원기념관으로 올라오는 일행.

결국 공원 동쪽끝으로 가니 거기에 해병대교육장으로 내려가는 콘크리트 포장로길이 있다. 이곳이 오늘의 시작점이다. 오른쪽 공사장을 끼고 아래로 내려간다.

해병대 간판이 눈에 들어온다. 을씨년 스런 교육장을 통과해서 지나가야 한다. 오른쪽 교육장을 끼고 비포장로를 계속 진행한다.

바로 삼거리가 나오는데 오른쪽으로 가면 우리가 출발한 공원쪽으로 갈 수 있다. 우리는 왼쪽으로 길게 잘 뻗은 갈대밭 비포장길로 향한다. (1)

평지에다 드넓은 간척지로 갈대숲사이로 난 길이 라이딩을 시작하는 우리에게 편안함을 안겨준다. 좌우로 끝없이 펼쳐진 간척지가 아직도 눈에 아른거린다.

말그대로 넓은 대로를 페달링하다 보면 금새 다시 삼거리가 나타나고.. 오른쪽에 콘크리트 바리케이트에 "길없다"라고 친절하게 표시도 되어 있다. 길없는데로 가면 안되니 왼쪽으로 멀리 절개지 쪽으로 간다. 사실 왼쪽으로 진행했지만.. 잘보면 여기가 사거리다. 좌회전도 아니고 우회전도 아니고 곧바로 굽어지면서 난 길이 있다. 이곳이 절개지로 향하는 길인데.. 뭐.. 좌회전해도 되고 직진성 좌회전 해도 된다.(2)

갈대숲길이 사진찍기에는 좋다. 인물을 강조하고 조금만 가까이 다가 간다면 자연스런 아웃포커싱 사진을 만들 수 있다. 오늘 내내 한지원님은 이박사님의 배려를 받으며 라이딩하게 된다. 아마 이박사님이 아니었다면 낙오했을지로 모르겠다.

오늘의 라이딩 맴버 되겠다. 왼쪽부터 이장원님, 강석희님, 유진복님, 이승상님, 한지원님, 김재명님, 이종화박사님.. 보부도 당당하다..(3Km)

좌회전해서 계속 가버리면 절개지위로 올라갈 수가 없다. 우회전하여 송전탑을 왼쪽에 끼고 큰 둔덕을 넘어 절개지쪽으로 가로질러 가야 한다. 오프로드차가 험하게 긁고 지나간 자리에는 수렁이 가득이다.

완전히 길이 웅덩이로 양분되어 있는 길인데.. 차바퀴자욱이 꽤많이 눈에 띈다. 잔차는 도저히 지나갈 수 없어 끌고 건너는데.. 차들은 어떻게 지나갈지 궁금하다.

오른쪽 방향으로 절개지 마루쪽으로 계속올라가면 이런 업힐 연습코스가 마련되어 있다.

우리의 젊은피 이장원이 참지못하고 업힐에 도전 몇번의 실패끝에 결국 성공한다. 오늘 장원의 라이딩 성공기는 이제 시작일 뿐이다. 아래 이승상님이다..

절개지 언덕에서 바라보면 우리가 지나온 길이 훤히 보인다. 멀리 우측 상단에 갈대밭 대로도 눈에 띈다. 이사진을 보면 어떻게 진행해 와야 하는지 대충 감이 잡힐 것이다.

절개지역에는 다양한 형태의 코스가 많다. 마치 레드불의 완경사 버전이라고 해도 과언이 아니다. 맘만먹고 하드하게 탄다면.. 짜릿한 경험도 해볼 수가 있는 곳이다. 먼저 다녀오신 분이 후기에 자살코스가 있다고 하는데.. 자살하는 코스가 아니고.. 그만치 살벌한 코스라는 얘기다.. 여기에는 그런곳을 많이 찾아 볼 수 있다.

내려오는 길이 뭐 대충 이런식이다.. 우리는 계속 절개지역의 우측길로만 타고 진행한다. 모두들 끌고 내려오는 길을 맨앞에 장원은 타고 내려온다. 겁없는 20대..ㅋㅋ

계속 우측으로 가면 질퍽한 수렁을 지나가야 한다. 지나가고 나서 나중에 안 사실이지만.. 좀전에 딴힐지역을 지나면서 가운데 능선으로 오르면.. 송림숲 싱글로 바로 진입할 수 있다. 물론 우측으로 수렁을 지나 나중에 끌바해서 올라도 되지만.. 가운데 능선길이 진행하기 수월할 것이다. 능선에 오르면 멀리 송림숲이 보인다. 계속직진하면 작은 싱글 소로가 나온다. 그대로 진입한다.(3)

소로는 이정도 폭이다. 위가 송림숲으로 뒤덥혀 위성사진에는 길로 나타나지 않았지만.. 짧고 포근한 길이었다.

싱글 마지막 즈음에는 뚝 떨어지는 내리막이 두개가 연달아 기다리고 있다. 거기를 내려서면 바로 삼거리가 나타나는데.. 우측으로 고개를 넘어 내려가야 한다. 왼쪽으로해서 아래로 내려가면 아까 절개지 시작했던 길로 회귀할 수 있다.(4)

우측으로 콘크리트 작은 업힐을 넘어 마을을 통과하여 비포장을 내려가면 303번 지방도를 만나게 된다. 이길을 따라 우회전하면 우리가 출발한 방아머리 공원으로 갈 수도 있다.우리는 여기서 길을 건너 좌회전(좌우 차량 통행량이 많아 조심해야 한다.)한다.(6.91Km)(5)

약 30미터가면 바로 슈퍼건너편 우측으로 북동저수지 방향으로 진입할 수 있다. 저수지까지 시원하게 내려간다.(6)

저수지입구에 들어서면 왼쪽에 저수지를 끼고 저수지를 통과해야 한다. 입구에서 우회전한다.(7)

낚시터에 들어서면 차들이 주차되어 있는 왼쪽과 차들이 없는 오른쪽 갈림길이 나온다. 왼쪽 차들이 주차되어 있는 낚시터쪽으로 진행한다.

끝까지 가면 화장실 옆에 낚시터를 오갈 수 있는 작은 싱글길이 눈에 들어온다.

진입로가 이렇게 생겨있다.^^

여기부터는 신개념 라이딩코스 되겠다. 낚시꾼들을 위해 만들어 놓은 저수지 샛길이 물가와 연해 있어 말그대로 아기자기하고 환상적인 코스를 만들어 놓았다. 짧지만 새로운 감흥을 주는 코스다..

한지원님도 오늘 꿋꿋하게 코스에 적응하고 있다.. 뒤에는 김재명님..

공터로 잠깐나왔다가 멀리 보이는 가든집의 왼쪽으로 고개를 넘어가는 업힐이 기다리고 있다.(8)

가든집 왼쪽은 이렇게 생겨있다. 멀리 삼거리가 어슴프레 보인다. 왼쪽으로 오르는 경사가 가파르다.

다시 확대한 모습..삼거리에서 왼쪽으로 오른다.

업힐이 끝나면 좌측에 포도밭을 끼고 다시 쭉뻗은 붉은 황토흙 비포장길을 따라 도로까지 내려와야 한다.

근처가 모두 포도밭이다. 라이딩에서 재일 신난 사람은 장원이다. 항상 앞에서 주체할 수 없는 에너지를 분출하고 다닌다. 도로로 우회전한다.(9)

도로를 따라 50미터 정도 진행하면 좌측 길건너편에 임도입구가 보인다. 차들의 왕래가 잦은 곳이니 조심해서 횡단하여 임도로 올라간다. 이 도로는 라이딩말미에 방아다리 공원으로 향할때 지나가야 하는데.. 그때는 차들이 북적거려 도로는 극심하게 혼잡해 졌다.(10)

업힐초입에 흙두덩이가 있으니 조심해서 넘어가야 한다. 입구는 정면에서 보면 이렇게 생겼다.

작은언덕하나 넘고 쉬고.. 갈림길에서 길을 모르니 쉬고.. 힘들어 하는 동료 라이더 기다리느라 쉬고.. 오늘 라이딩은 쉬고 쉰다.. 좋은 라이딩 모드다..^^

언덕을 내려서면 왼쪽으로 앙증맞은 임도 바리케이트가 눈에 들어온다. 차량의 통행만 겨우 막으려고 세워 놓은 듯 싶다. 좌회전한다.(11)

좌회전 하여 바로 오른쪽으로 올라가는 낮은 업힐이 이어진다.

수풀로 하늘이 가려진 임도길을 넘어간다. 대부도 임도의 아기자기 한 맛이 계속해서 펼쳐지고.. 넘어서면 콘크리트 포장로가 나온다. 근처가 온통 포도밭이다. 포장로에서 우회전해서 올라간다.. 참길님의 도로안내에는 좌회전이라 되어 있는데 좌회전하면 마을까지 내려가 포도밭해변을 볼 수 없었다.. 참길님의 오타가 아닌가 싶다..^^ 반드시 오른쪽으로 포장로 언덕을 올라가야 한다.(12)

언덕(대부도는 고개라고 칭할만한 곳이 없다. 해발이 100미터 이내이니 올망졸망한 언덕이라고 해야 옳다.)을 올라서면 포장로 삼거리가 나온다. 직진성 좌회전하여 해안가 포도밭으로 쌩하니 내려간다.(13)

포장로를 따라 포도밭을 우측에 끼고 계속 진행하면 포장로 삼거리가 나오는데..우회전하여 바닷가로 나간다.(14)

포도밭사이길로 멀리 이장원이 해안가 뚝방에 서있는 모습의 지역까지 진행하고 좌회전 하면 되겠다. 해안가는 갑자기 몰려든 안개가 자욱하다. 멀리 섬이나 바다의 정경을 즐길 수는 없었으나 안개로 인해 해변은 신비감에 휩싸인다.(15)

뚝방에서 바라보는 해안가위의 물안개가 장관이다.

해안가 뚝방을 따라 포도밭을 왼쪽에끼고 가면 멀리 오른쪽으로 뚝방을 오를 수 있다. 이내 임도입구가 나타나고.. 열심히 따라 임도를 오른다.

임도길이 올망졸망한 언덕을 굽이치며 계속 이어진다. 굴곡있는 곳에서 딴힐후 재빨리 변속을 하여 언덕을 치고 올라야 한다.

조금 진행하면 삼거리가 나온다. 여기서 오른쪽 내리막을 내려가도 된다.(16)

갈림길을 놓쳤다면 좌측으로 진행하다 보면 다시 갈림길이 나오는데.. 여기서 우회전해도 아까 우회전길과 다시 만난다. 오른쪽으로 쭉 딴힐을 하면 송림숲 해안가 임도가 펼쳐진다. (16)

마찬가지로 언덕을 넘고.. 우측으로 내려가면.. 해안가에 위치해 있는 팬션이 좌측에 눈에 들어온다.

팬션을 왼쪽에 끼고 해안가로 나가서 진행해야 한다.

왼쪽으로 팬션을 끼고 이렇게 진행을 하면 된다. 물안개가 자욱한 갯벌옆 비포장로를 신비감과 함께 달린다. (17)

해안가를 비포장로를 따라 조금 진행하면 콘크리트 포장로로 길은 바뀌고.. 오른쪽으로 인공으로 조성해 놓은 낚시터가 눈에 들어온다. 낚시터 입구 삼거리에서 우측으로 진행한다.(18)

우측으로 낚시터를 끼고 기울어진 전봇대가 인상적인 포장로를 따라가면..

끝나는 삼거리에서 우회전하여 자갈밭을 지나고..(19)

비포장 삼거리가 나오면.. 오른쪽 뚝방 포장로로 진행하지 말고 왼쪽으로 산을 좌측에 두고 임도를 거슬러 가야 한다. (20)

업힐이 다소 이어지고.. 마지막 언덕을 넘어서 좌측으로 도로가 나오는데 도로까지 나가지 말고.. 우측 아스팔트로 바로 오른다. (21)

이내 콘크리트 포장로로 길은 바뀌고.. 포장로를 오르다 딴힐을 시작하는데.. 조금 내려서면 왼쪽으로 진달래 꽃이 좌우로 장식된 임도 입구가 보인다. 묘지로 가는 길이다.(22)

여기서 준비해온 간식을 간단히 먹고.. 대부도의 마지막 남은 싱글길을 향해 진행한다. 사실 여기까지 오면서 수많은 갈림길에 내 머리가 다소 복잡해져 있었다.. 길은 아기자기 하고 재미있었지만.. 난 빨리 대부도를 벗어나고 싶었다. 사진찍으랴.. 길찾으랴.. 이만저만 신경쓰이는게 아니다.

꾸준히 업힐이 이어지는 길을 넘어와 묘지로 들어서 계속 직진을 하면..(23)

정면에 바로 아래로 내려가는 싱글길이 보인다. 후미조가 오기를 기다렸다가.. 이곳에서 합류하여 내려간다.(23)

강석희님이 극찬한 환상적인 싱글딴힐을 아쉽게도 너무 짧게 끝나버린다. 바로 콘크리트 포장로 사거리가 나온다. 여기서 직진하여 건너편 임도로 올라간다. (24)

조립식 건물이 하나 나오고.. 오른쪽에 개들이 엄청나게 짖어댄다. 달리다 뛰쳐나오는(개줄이 묶여 있어 걱정은 없는데.. 이넘이 급작스레 튀어나온다..) 개에 놀라지 마시길.. 직진하여 대부도 마지막 싱글 딴힐을 즐긴다.(25)

싱글길을 내려오면 우측에 포도밭을 끼고 마을로 내려오게 된다.(26)

먼저온 일행은 잔차 사랑하는 맘이 극진하다. 뭍어 있는 먼지를 용납할 수 없어.. 물로 깨끗이 씻는다.. 우측으로 올라가면 선재도가는 로드와 만난다.(18.02Km)(26)

우측으로 진행하여 선재도로 방향을 잡는다.(27)

금새 선재대교를 지나고..

선재도에 있는 모듬조개 해물탕 국수전골 집에서 식사를 한다. 파전에다 진수성찬으로 든든하게 식사를 한다(21.57Km).

영흥도로 향할때 배부른 배에 다소 부대낌을 당하면서.. 그래도 씩씩하게 영흥대교를 오른다. 영흥대교는 사장교로 가운대가 높다.. 언덕을 완만하게 오르는 느낌으로 가다 내리막에서 속도를 최대한 내어본다.

영흥대교를 건너자마자 우회전을 하여 유턴해야 한다. 영흥도 선착장으로 내려간다.(28)

선착장에 이르면.. 횟집건물이 즐비하고 건물들 사이로 왼쪽으로 진입할 수 있는 길이 보인다. (29)

이제는 영흥도 갯벌해안가를 부지런히 따라서 진행한다. 오른쪽으로 갯벌을 끼고 나있는 해안도로를 따라 계속 간다.(30)

몇번의 굴곡있는 로드를 거치고 나면 해변가에서 잠시 떨어지는 듯하다.. "비엔나팬션"이라는 표지판앞에서 우측으로 진행해야 한다. 우측으로 진행하면 십리포 해수욕장으로 넘어가는 임도이다. (31)

임도가 초반에는 항상 업힐로 시작하게 한다.

잠시 쉬었다. 뒤에 쳐진 한지원님이 합류하자마자 다시 라이딩을 진행한다. 한지원님이 힘들어 하는 모습이 역력하다. 거들어 드리면 오히려 더 낙담할 듯 하여..^^ 모른체 하고 다시 출발해서 십리포해수욕장 입구까지 진행한다. 오른쪽 주차장쪽으로 진입하여 해변가로 나간다.(33)

십리포 해수욕장은 해변가에 소사나무 군락이 있다. 영흥도에 분포되어 있는 희귀종이라고 한다. 사람들의 출입을 통제하기 위해 연두색 철조망이 쳐져 있다. 예전에는 이곳에서 야영도 했다고 하는데.. 지금은 사람들의 손길이 닿지 않도록 철조망으로 보호하고 있었다.

십리포 해변을 따라 진행한다.. 끝까지 진행하면 철조망문을 통과할 수 있는데..(34)

철조망문을 통과하여 오른쪽으로 붙어서 진행하면 십리포횟집간판이 세워져 있는 컨테이너 뒤로 오르는 길이 있다.(35)

오르면 바로 우측으로 모텔이 눈에 띄고.. 모텔앞에 있는 빨래판 업힐을 우측으로 오른다.(36)

조금 진행하면 좌측으로 팬션 또는 별장을 꾸미고 있는 모습을 볼 수 있다. 우리는 앞을 지나 우측 딴힐을 다시 시작한다.(37)

아스팔트가 보이는 포장길에 들어서면 좌회전하여 내려간다.(38)

20여미터 전방에 다시 삼거리가 또 나타난다. 마찬가지로 좌회전하여 계속 내려간다. (39)

첫번째 삼거리는 멀리 우리가 지나온 십리포 해변이 바로 보이는 곳이다. (38)

우측으로 해변을 끼고 달리면 잠시 내리막 뒤에 좌측 위로 올라가는 갈림길이 보인다. 기어를 변속하면서 그대로 치고 올라가면 삼거리가 다시 기다리고 있다.(40)

삼거리에서 오른쪽으로 가면 팬션단지가 조성되있다. 택지며.. 갓 들어선 팬션들이 즐비하다.. 인간의 눈으로 보면 전망이 좋은 곳임에 틀림 없으나.. 여기저기 마구 잡이로 들어서는 팬션들이 왠지 아름다워 보이진 않는다. 아직도 영흥도는 여기저기 개발이 이루어 지고 있는 곳이 많았다. 삼거리에서 우회전하여 길을 다시 오른다.(41)

다시.. 임도를 내려와 포장로와 만나는 큰 사거리가 나오면.. 잉카모텔로 오르는 콘크리트 포장된 직진업힐로가 보이고.. 도로를 가로질러 올라간다. 오늘의 일등 선수 항상 장원이다.. 이박사님은 한지원님을 챙기느라 어쩔 수 없이 젤로 뒤에 오신다.(42)

올라서면 앞이 해안가로 탁트인 모델이 눈에 들어온다. 소사 엠티비 참길님의 표현대로 전망좋은 호텔앞을 지나갈 수 있다. 잠시 경관을 감상하고 모텔앞을 직진하여 지나간다.(43)

모텔뒤에는 이런 삼거리가 다시 나타난다. 좌측에는 택지개발을 해놓은 것인지.. 산이 절개되어 잘려 있다. 좌측으로 오르지 말고 우측 작은 임도길로 진행해야 한다. 우리는 지금 구월사 방향으로 진행하고 있다. 한지원이 고전을 하고 있는 가운데.. 박사님이 포기하지 않고 옆에서 챙겨주고 계신다. 조금가서 쉬고.. 다시 조금가서 쉬고.. 그 작은 노력이 모여서 결국 우리를 여기까지 오게 만들었다.. (44)

드디어 임도분위기가 물씬 풍기는 숲길을 따라 오른다. 다시 삼거리가 나오는데.. 왼쪽은 콘크리트 포장로 오른쪽은 여전히 비포장임도길이다. 길의 상황으로는 왼쪽이 수월해 보이지만.. 이미 사전파악때 살펴본 바에 의하면 왼쪽은 막다른 길이었다. 삼거리에서 잠시 쉬었다 우측 임도길로 진행한다. 이박사님의 잔차에 눈독을 들이고 있던 장원이 박사님 잔차를 시승해 본다. 그러곤 순식간에 멀리 업힐 코스를 댄싱으로 거침없이 올라가 버린다. 우리는 아연실색.. 20대가 힘좋으면 저럴 수 있구나라고 감탄..^^ 그러고 내려와선 잔차 좋다고 침을 튀기면서 얘기한다. 풀샥.. 최근 장원의 꿈이 되었다.(45)

지쳐있는 한지원님에게 파워젤하나 선사하고.. 단맛이 입에 거슬리는지 겨우 하나를 반 강제로 다먹게 한다..^^ 먹어야 간다고 으름장을 놨다는.. 맞나?

임도는 계속 업힐이다. 내리막이 별로 보이지 않고 완만하게 오르다 보면 삼거리가 또 나오는데 직진성 좌회전길과 우회전 거친 내리막이 보인다. 일반적으로 직진성으로 진행해야 옳을 듯 싶은데 안타깝게도 그쪽은 또다시 막다른 길이다. 우측으로 흙이 깊게 패인 딴힐을 해야 구월사로 내려갈 수 있다. 오른쪽으로 진행한다.(46)

자..드디어 라이딩이 막바지에 이른다. 구월사옆 딴힐길을 조심스럽게 내려오면 약수터가 있는데 이게 물이 다 말라 버렸는지 먹을 수가 없다. 하는 수 없이 직진하여 구월사 옆으로 난 길로 오른다. 오늘 마지막 업힐을 하게 된다.(47)

잔차를 타면서 항상 느끼는 것이지만.. 일정한 고비가 지나가고 후반이 무르익을때 즈음에 컨디션이 향상되는 느낌을 가진다. 이것도 일종의 러너스 하이 증상인가? 마지막 짧지만 긴것 같은 능선까지의 업힐이 너무 수월하게 느껴진다. 먼저온 이박사님과 장원이 한지원님을 기다리고 있다.. 능선 정상은 싱글길과 교행할 수 있게 되어 있는 사거리다. 왼쪽으로 오르면 국사봉 정상을 오를 수 있다고 한다. 또한 시간이 되면 우측 싱글로 진행 할 수도 있다고 하는데.. 다음 라이딩때는 우측 싱글길로 진행해 보기로 하고 오늘은 직진해서 내려간다.(48)

마지막답게 시원한 딴힐후에 몇번의 급한 헤어핀을 지나면 마을이 눈에 들어온다. 멀리 다리건너 일행이 기다리고 있다. 여기까지가 사실상의 오늘 마지막이고.. 앞으로는 로드만 어언 20Km돌아서 방아다리 공원으로 회귀한다.

계속 콘크리트 포장로를 직진해 나가면 2차선 지방도와 만나게 되는데 여기서 왼쪽으로 좌회전하여 계속 직진하면 아까 지나온 영흥대교-선재대교-대부도까지 이어진다.(49)

돌아오는 로드길은 지루하지 않다. 맛바람이 아닌 순풍이 불어 힘들이지 않고도 쉬이 진행할 수 있었다. 하루종일 진행했던길을 한시간 정도만에 방아다리 공원까지 오고 나니 허무하기까지 하다. 시화방조제로 이르는 길에는 일요일오후 귀성차량으로 극심하게 차량정체가 되고 있었다. 갓길도 없는 2차선로를 조심조심 가고 있는데.. 뒤따라 오던 장원이 차량과 보도사이에 낄뻔하기도 하고.. 도로와 보도를 오가면서 공원에 도착한다.

장원과 먼저온 이유는 뒤에 쳐진 한지원님을 차량으로 픽업할 목적이었는데.. 차량정체를 지나오고 나니 다시 돌아갈 엄두가 안난다. 이박사님께 전화를 하니.. 잘 오고 계시다는 기쁜소식에 일단 기다려 보기로 한다..

30여분정도가 지나서 두분이 극적으로 도착하고 탈진할 것 같았던 한지원님 얼굴이 말끔해 보인다. 옆에서 끝까지 완주가 가능토록 지원해준 이박사님은 오늘의 감투상이다... 라이딩은 아무 사고 없이 오늘도 안전하게 마무리 되었다
.

공원 주차장에는 보라매 MTB소속 라이더분들이 봉고차에 잔차를 가득 싣고 철수 중이었는데.. 이분들 차량이 문제가 있었다. 라이트를 켜놓고 갔는지 완전방전된 것이다. 내가 가지고 있던 점퍼케이블을 빌려 드려 봤지만 소용이 없고 결국 보험회사를 부르고 계신다.. 가서 보고 있자니 저번 광덕산 라이딩때 홀로 사전답사를 나오신 어르신을 뵐 수 있었다. 같은 동호회분들과 우리하고 같은 코스를 타고 오셨다고 한다. 우연의 일치.. 아니 만날 수밖에 없는 분이었다. 여전히 구수한 입담의 베테랑.. 반갑고도 아쉬운 작별인사를 하고 모두 집으로 향한다.

거의 일주일만에 완성된 후기.. 쓰다가 지쳐보긴 모처럼만입니다.
그만큼 대부도-선재도-영흥도코스는 애착이 가는 코스입니다.
이번 라이딩코스에 손수 개척하시고 상세한 맵과 후기로 우리들의 라이딩을 가능하게 해준 소사MTB 참길님과 정보를 주신 이상윤님께 진심으로 감사의 말씀드립니다.
모든 분들이 기회가 되면 꼭한번 돌아보기를 추천합니다.

계절마다 새로운 느낌으로 인근에서 쉽게 돌아볼 수 있는 환상적인 코스였습니다.
난이도는 초반 절개지를 제외하고 거의 초급수준으로 무난한 코스입니다.
알샵분들이 인근에서 자주 돌아보게 될 것 같은 예감이 듭니다. 감사합니다.

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